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* 暗腹雪鸡指名亚种（学名：Tetraogallus himalayensis himalayensis）。分布于阿富汗、印度以及中国的新疆等地。该物种的模式产地在喜马拉雅山脉。

* 暗腹雪鸡青海亚种（学名：Tetraogallus himalayensis koslowi）。分布于中国的阿尔金山东经祁连山至青海湖等地。该物种的模式产地在阿尔金山,乌兰达坂山及青海湖以南山脉。

* 暗腹雪鸡西疆亚种（学名：Tetraogallus himalayensis sewerzowi）。

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与当时其他以跨大西洋飞行为目标的中远程超音速客机设计方案不同，超级卡拉维尔只是一种中型的短程超音速客机。在卡拉维尔客机研发销售成功之后，法国南方飞机公司希望以这种先进设计来作为卡拉维尔的换代产品。而当时以戴高乐总统为首的法国政府也十分支持国营飞机制造商研制超音速客机，并提供了资金援助。法国南方飞机公司在1960年开展设计工作，和达索公司联合进行研究，并在1961年的巴黎航空展上公开了“超级卡拉维尔”计划。

超级卡拉维尔是一种采用两台喷气发动机、巡航速度为2.2马赫、可载客约70人的中程超音速客机，并且拥有后来协和飞机同样具备的S型前缘三角翼。相对协和飞机的头锥，超级卡拉维尔的设计较为保守，只有机鼻雷达罩尖端一部分能够在起飞、降落时下垂，为飞行员提供更广阔的视界。在正常的使用条件下，超级卡拉维尔可以载客70人并以超音速飞行约2000至3000公里，并不具有跨大西洋飞行的能力，因此其大小、航程对法国航空在欧洲、非洲的航线可说是十分适合。

1950年代的英国也正在进行超音速客机的研究，当时英国布里斯托飞机公司受英国政府资助，提出了布里斯托198（Bristol 198）计划，是一种装备6具涡轮喷气发动机、可载130名乘客并以超音速进行跨大西洋飞行的超音速客机。方案后期经修改后，布里斯托飞机公司又推出了布里斯托223（Bristol 223），设计同样是一种采用三角翼、装备4具发动机、巡航速度为2马赫、可载客约100人并能够进行跨大西洋飞行的超音速客机。

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老山是位于中华人民共和国北京市石景山区东部的一座小山，也是当地地名。

老山位于石景山区东部，乃永定河冲击扇上的丘陵状岛山，海拔最高点为130.4米。老山位于古金河河北侧，该河现已无存。老山东西长约1.7公里，南北宽约0.8公里。其内海拔70米以上的面积约为1.3平方公里。1990年代，其范围东隔上庄、良安村与八宝山为邻，西南紧临八角村并与八角山相连，南隔石景山路与焦家村、双女坟村相对。

如今，老山以北为从京石高速公路大瓦窑桥南侧延伸至海淀区南坞的铁路支线，铁路北侧有平行的田村山南路。老山以东为上庄大街，隔街为八宝山人民公墓暨八宝山。老山南麓有老山汉墓。老山西侧为老山西街。老山奥运场馆群就分布在这里。其中，老山西街5号为中国现代五项运动协会、老山自行车馆、老山体育健身中心，老山西街6号为中国自行车运动协会，老山西街9号为老山小轮车赛场。

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