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ED53型电力机车是干线客运用直流电力机车，适用于1500伏直流电气化铁路。上部车体结构与ED10型电力机车基本相同，采用非承载式结构的箱形车体，车体各项载荷全部由底架承担，车体侧墙和顶盖不参与承载。机车两端为露天的通过台区域，车体两端各设有一个司机室，车体中部为电气室。司机室前方中央设有一扇端门，在司机室内机车运行方向的左侧设有司机操纵台。电气室内有贯通的双侧内走廊连接两端司机室，电气室左右两侧的侧墙均开有四个通风百叶窗口和两个采光玻璃窗，车顶相对两端司机室后部上方的位置各装有一台双臂式受电弓。
机车走行部为两台三轴转向架，每台转向架包括一对导轮和两对动轮，导轮直径为985毫米，动轮直径为1300毫米，机车轴式为1Bo-Bo1。车钩和通过台直接安装在转向架构架的端梁上。两台转向架之间设有弹性联接装置，以提高机车的小半径曲线通过性能，并用于传递牵引力。轴箱采用导框式定位机构，轴箱悬挂装置采用钢板弹簧。牵引电动机采用抱轴式悬挂，牵引电动机的一端安装在转向架构架上，而另一端通过抱轴承刚性抱合在车轴上。牵引电动机输出的扭矩通过一级减速齿轮传递给轮对，牵引齿轮传动比为25 : 68（1 : 2.72）。改造后的ED19型电力机车的齿轮传动比为17：76（1：4.47）。
ED53型电力机车是直—直流电传动的直流电力机车，通过调节起动电阻、牵引电动机的串—并联转换和磁场削弱来达到调速的目的。机车起动和加速时，逐步减少起动电阻的阻值，然后将四台直流牵引电动机从串联转入并联连接，从而实现有级调速。机车还可以对牵引电动机使用一级磁场削弱，作为恒功区的辅助调速手段。牵引电动机采用MT19型串励直流电动机，电动机端电压为675伏时，额定功率为210千瓦，额定转速为每分钟620转。除此之外，ED53型电力机车还采用了电磁式空气接触器、高速断路器等新型电气装置，后来亦被EF52型等国产电力机车所借鉴。
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述园是中国浙江省湖州市南浔区南浔镇的一座园林，位于南栅南东街便民桥南堍便民路，建于晚清。
述园为南浔镇五大名园（宜园、东园、适园、刘园、觉园）之一，晚清南浔丝商朱瑞莹的私家花园，建于清光绪元年（1875年），小巧精致。“南楼春晓”为浔溪十景之一。1888年朱瑞莹去世，家道中落，述园由丝商梅履正收购。
1949年后，述园被收归国有。现仅存主要建筑快阁为主体的一进庭院，环碧堂等已不存。快阁位于庭院南部，南依毓秀河，东南邻毓秀桥，原为四层，1955年因防台风，拆除上部，只剩两层。快阁雕饰精美，登临不同楼层，可从不同角度欣赏庭院中山石形态俯仰之间的变化。
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磺胺苯吡唑是一种磺胺类药物，其INN名称是“Sulfaphenazole”。该药物可用于治疗由细菌感染引起的疾病等病症。该药物在血液中的半衰期尚不明确，在大鼠（经皮下注射）体内的LD50（半致死量）为900mg/kg。该药物分子是经由将磺胺中的一个氮原子替换为1-苯基-1氢-吡唑-5-基形成。该药物是13-脱氧红霉素羟化酶（EC 1.14.13.181）、奎宁-3-单加氧酶（EC 1.14.13.67），以及细胞色素P450的抑制剂。
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