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擎天神导弹的用于军事的时间也不长，但擎天神系列运载火箭在接下来的几十年里却成为了重要的轨道运载工具。即服务于水星计划的载人飞船，也改造成擎天神-阿金纳火箭和擎天神-半人马座火箭。擎天神五号至今还在生产使用。
洛克达因也是NASA的主要发动机供应商，提供了用于土星火箭的大部分发动机。其中H-1发动机用在土星一号助推器第一级，总共八台发动机。F-1发动机用在了土星五号的第一级（S-IC），五台J-2发动机驱动火箭的第二级（S-II），一台J-2驱动第三级（S-IVB）。到1965年，美国火箭所使用的发动机绝大部分都由洛克达因提供，仅泰坦系列除外，公司的员工也增加到65000人。70年代，公司又签下了航天飞机主发动机的供货协议，但军事和民用市场的萎缩使公司的发展速度有所放缓。北美航空成为航天飞机制造商之后，几乎把全部人力投入航天飞机制造。1966年，北美航空与洛克维尔合并成立了北美航空洛克维尔公司，数年之后改名为洛克维尔公司（Rockwell International），而将洛克达因作为一个最大的分部。
随着80年代和90年代市场规模不断缩水，洛克维尔被迫分离从前属于北美航空的部门。先是在1980年将专用航空部门分离，1983年分离佩刀客机公司（Sabreliner business jet）。1996年，北美航空剩余的部门随着洛克达因公司一起出售给波音公司。随后，洛克达因一直效力于波音综合国防系统集团，直到2005年5月2日被普惠公司购买。 截止2007年，公司的主席是吉姆·脉泽（Jim Maser）前任主席是拜伦·伍德（Byron Wood）
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三条实起（10月10日），是江户时代中后期的公卿；也是藤原北家清华家的三条家当主。
三条实起在宝历六年（1756年）出生，是父母三条季晴及井伊氏（井伊直定女）的次子。宝历七年（1757年）叙从五位上，后在明和三年（1764年）升叙从三位，位列公卿。
经任侍从、左近卫中将、踏歌节会外弁、权中纳言和权大纳言后，在宽政八年（1796年）短暂担任内大臣，后转任右大臣，文化十一年（1814年）辞职，到文政六年（1823年）逝世，享年68岁。
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榆树魁星楼，位于榆树市。初址位于榆树县城东南（现榆树市长榆高中东北角），2003年于榆树公园内重建，是榆树市的标志建筑物。
* 建于光绪二十一年（1895年），经榆树黑林子太平川于凌辰倡议、由绅商捐修。
* 因年久失修，原建筑于1964年被拆除。
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