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更新于 2026-10-29

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德累斯顿火车总站(Dresden Hauptbahnhof)是德国城市德累斯顿的重要客运铁路车站之一,于1897年落成。车站是Bahnstrecke Děčín–Dresden-Neustadt的始发点;目前车站内共有十八股轨道,月台分为下层中央的终点站与港湾式月台,及上层两旁的穿越停靠站形式与岛式月台。其车站等级为一等站,位于Eisenbahnknoten Dresden中,与德累斯顿-新城车站同为该城市最重要的铁路车站。

德累斯顿中央车站有直达柏林、布拉格和纽伦堡的列车。第一代车站于1897年开业,有著对称的结构、希腊罗马柱式、极简饰纹、仿巴洛克式拱窗与穹顶,是典型的十九世纪末期新古典样式建筑。1945年2月开始的德累斯顿轰炸破坏了车站大楼。重建工作在战争结束后开始,并成为东德重要的铁路枢纽之一。在1989年夏季,每日有156列定期的长途列车进出站,是当时东德德国国营铁路仅次于柏林和莱比锡的第三大站。

自2000年以来,车站再次进行了大规模的翻新,车站的落成典礼于2006年11月10日晚上在大厅的穹顶下举行,以纪念德累斯顿建市800周年,但实际的工程直至2011年6月才完成。新建筑的最大特色是由英国建筑师诺曼·福斯特设计的全新穹顶,其材质改为铁氟龙玻璃纤维的采光玻璃罩 ,这是首次用这种新材料来处理历史建筑。

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1933年除夕,钱锺书拜会他,当时已年过七旬,钱其时尚在清华读书。可谓忘年之交。钱在英国留学时陈衍还寄给他自己的诗作,其中有“青眼高歌久,于君慰已奢”诗句。钱锺书早年“好义山、仲则风华绮丽之体,为才子诗,全恃才华为之”,陈衍则批评他:“汤卿谋不可为,黄仲则尤不可为”,因而改弦易辙,奉衍若神明。三十年代初,陈衍仍对钱锺书到国外念文学大惑不解:“文学又何必向国外去学呢!我们中国文学不就很好吗?”

陈衍晚年寓居苏州,与章炳麟、金天翮共倡办国学会,并任无锡国学专修学校教授。1937年8月,陈衍在福州病逝,葬于西门外文笔山。

钱仲联编《石遗室诗集》共收陈衍诗作十二卷,补遗一卷,合五卷。《石遗室诗话》是“同光体”诗派的重要评论著作。所著有《石遗室诗集》、《文集》,并辑有《近代诗钞》。编有《辽诗纪事》、《金诗纪事》、《元诗纪事》等。

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巨狐猴的近亲是鼬狐猴,并与另外两个属组成了鼬狐猴科。但是巨狐猴与其他的狐猴有很大分别。牠的身体矮胖,像现今的无尾熊。牠的手臂及手指很长,适合抓树,脚则呈八字形适合直立攀爬。

巨狐猴的头部不像其他的灵长目,头颅骨在灵长目中很独特,鼻的部份像黑犀牛,且可能有特大的上唇。牠的犬齿很长,颚骨像牛的,形成很长的鼻端。牠的颚肌很强壮,可以咬碎粗糙的植物。牠们约重50公斤。

巨狐猴的攀树能力使牠不能适应马达加斯加森林的转变。于1500-2000年前人类到达后,马达加斯加的森林被铲平成为农地。巨狐猴未能适应这种环境转变,且成为了猎人的目标,最终于500年前欧洲发现马达加斯加时灭绝。

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