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蓝头红嘴蜂鸟（学名：Chrysuronia grayi），是雨燕目蜂鸟科的一种鸟类。
蓝头红嘴蜂鸟体重约5.6克，翼长约60.5毫米，嘴峰长约22.1毫米，喙宽度约2.6毫米，喙厚度约2毫米，跗跖长约5.4毫米，尾长约33.4毫米。蓝头红嘴蜂鸟在其分布区内为留鸟，其栖息在半开放的灌木丛中，食性为草食性，主要食物来源是植物的花蜜。
蓝头红嘴蜂鸟分布于哥伦比亚西部和厄瓜多尔北部。该物种是单型物种，没有亚种分化。
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亚眠－达尔内塔勒铁路，全名为圣罗克至达尔内塔勒交汇点铁路（Ligne de Saint-Roch à Darnétal-Bifurcation），是法国的一条铁路，起点为亚眠站，与隆戈－布洛涅铁路相连；终点为达尔内塔勒站，与巴黎－勒阿弗尔铁路相连，全长113.6公里。该铁路于1873年全线建成通车，已于1984年完成电气化改造。该铁路在法国铁路系统中的编号为321000。
亚眠－达尔内塔勒铁路修建计划于1831年被提出，1859至1867年间分段建成运营。该铁路由Compagnie des chemins de fer du Nord和Compagnie des chemins de fer de l'Ouest共同负责建设和运营，其中西部铁路公司于1909年被Administration des chemins de fer de l'État收购。1938年起该铁路整体成为法国国营铁路公司的一部分。1984年，该铁路完成了电气化改造。
亚眠－达尔内塔勒铁路由亚眠站与隆戈－布洛涅铁路的布洛涅方向引出，共线至亚眠圣罗克站然后转向西南，经皮卡第地区普瓦、塞尔克，最终到达鲁昂附近的达尔内塔勒。
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京都市美术馆主要收藏展示自明治以降至1990年前后的日本画、西洋画、工艺作品等美术馆。京都市美术馆的常设展每年数次更换主题，并亦举办各种特展和大学的毕业展。报社举办的大规模展览会则最能吸引游客。
2020年改装之后，京瓷取得京都市美术馆的冠名权。在2020年3月31日再度开业之前的2019年，京都市美术馆的正式名称改为京都市京瓷美术馆（京都市京セラ美术馆、Kyoto City KYOCERA Museum of Art）。现任馆长是建筑家青木淳，他也是改装案的设计者。
京都市美术馆的计划开始于1928年。因其目的是为了纪念昭和天皇即位仪式，因此最初名为大礼纪念京都美术馆。本馆外观是帝冠様式，系京都市土木局营缮课按设计竞赛中当选的前田健二郎方案设计，也是现存日本公立美术馆中最古老的建筑，竣工于1933年。京都市美术馆最初和东京都美术馆相同，在作为公募展的场地外借的同时，亦逐渐积累独自的藏品开设常设展。
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