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德斯蒙德·托马斯·杜斯（Desmond Thomas Doss，3月23日），美国陆军退役下士，第二次世界大战期间曾任军医。
德斯蒙德·杜斯出生于维珍尼亚州林奇堡。1942年参军，但因为多斯是基督复临安息日会信徒而拒绝携带武器和杀死敌人，因此他被任命为军医，被派往太平洋战场。德斯蒙德·杜斯因在没有携带任何武器的情况下在战场上拯救了多达75名伤员而闻名，自己曾3次受伤。后确诊感染肺结核，不久之后便在1946年退出服役离开部队。之后度过了5年时间的休养和治疗。1945年多斯获授荣誉勋章。
2004年纪录片《The Conscientious Objector》描述德斯蒙德·杜斯在第二次世界大战的事迹。
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在1571年1月25日，锡莱乡村成了西班牙殖系统的一个监护征赋制之内。
1760年时，锡莱成了城市地位。到了1896年， 锡莱市已成为主要产糖区，这是由于该糖厂兴建的法国人成为了永久居民伊夫利·奥波德尔曼的功劳。
菲律宾国旗首次被提出本市是在1898年十一月五日的当天下午, 因为驻扎在该城的西班牙士兵投降给围困的田园劳动者与地主军人。
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1985年12月17日贵阳至六盘水段电气化，贵阳至六盘水1998年6月26日复线开建，2001年11月11日全线贯通。
1989年12月29日六盘水至宣威段电气化。2005年7月29日，沾益至贵州六盘水增建二线可行性研究通过国家评审。2006年11月27日复线开建。2007年4月23日沾昆段复线通车。2012年12月6日沾六段复线全线开通。开通后关闭了10个火车站。分别是：乐居站、罗盘地站、树舍站、扒挪块站、荷马岭站、背开柱站、木戛站、田坝站、邓家村站、徐屯站，其中背开柱站、扒挪块站两个站于新地址重建，同时还改建了且午站。
贵昆线沾益至昆明段既有线运营长166.62千米。原为米轨，1958年9月准轨改建，1959年7月1日全线通车。1970年后改为内燃机车牵引。1988年电气化改造，1990年全线电气化开通并采用双机牵引。2004年3月2日，国家发改委对沾昆二线可研报告作出批复。2004年4月15日开工，总投资36.7亿元，其中：银行贷款22亿元，铁路建设专项资金14.7亿元；全长145.82千米，建设工期两年半，设计时速160千米。铁路运输能力由每年1656万吨和11对客车提高到每年5890万吨和27对客车。
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