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广州－昆明高速公路，简称广昆高速，中国国家高速公路网编号为G80，实际起点在广东省佛山市南海区横江互通，途经广州、佛山、肇庆、南宁、百色、富宁、开远、石林、昆明，终点在云南省昆明市西山区福海立交，全长1400公里。广州至南宁段编入1亚洲公路1号线。

全通，包含路段：罗富高速公路，富广高速公路，广砚高速公路，砚平高速公路，平锁高速公路，石锁高速公路，昆石高速公路。其中石林至锁龙寺的高速公路在2012年9月29日贯通，标志广昆高速公路全线贯通。

广昆高速广西云南交界处被称为死亡之路，特别是云南罗富高速公路者桑隧道附近，在此区间由于设计，地形以及车辆自身超载和刹车失灵等原因，发生过特别多的严重事故，该路段开通四年来平均每两天发生一起严重事故。高速公路公司曾关闭高速公路整改，加设减速带和刹车失灵缓冲区，甚至违反国家关于高速公路的规定，将大货车在该路段的限速将至每小时40公里，但事故仍不减。在2011年3月7日更是因为一辆运载纯苯的车刹车失灵，冲上缓冲区，导致罐体破损，5吨纯苯流进者桑河，造成生态灾害。

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赫斯三角是一个三角形的马赛克瓷砖，位于纽约市西村街区，第七大道和克里斯托弗街的交界。牌匾刻上“从未用于公共目的的赫斯家族财产”。牌匾呈等腰三角形，底边长25.5吋（65cm），腰长27.5吋（70cm）。

这块牌匾是市政府与大卫·赫斯 (David Hess) 的遗产发生纠纷的结果，大卫·赫斯是来自费城的房东，拥有五层公寓大楼 Voorhis。在 1910 年代初期，该市决定征收土地因而拆除了该地区的 253 座建筑物，以拓宽第七大道并扩建 IRT 地铁。到 1913 年，赫斯家族已用尽了所有法律途径阻止Voorhis被征收。然而，根据罗斯·达夫·维托克 (Ross Duff Wyttock) 1928 年在《哈特福时报》(Hartford Courant) 的报道，赫斯遗产继承人发现，当该市征收 Voorhis 时，土地勘测漏掉了 55 号地皮的一个小角落，因此他们张贴了拥有权通知。市政府要求这家人将这小片土地捐给公众用途，但他们拒绝，并于 1922 年 7 月 27 日安装了这个至今仍存在的挑衅马赛克。

1938 年，这处据称是纽约市最小的地皮以1938卖给了邻近的 Village Cigars 商店。后来，叶史瓦大学开始拥有该物业，包括赫斯三角，并于 1995 年 10 月出售给 70 Christopher Realty Corporation。随后的所有者完整地保留了牌匾。

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布洛克的职业生涯始于美国空军的情报分析员。从1987年到1990年，他担任了该职位四年。

1990年左右，然后，他在1990年左右加入了中央情报局（CIA）的秘密部门，该部门正式名称为行动局。布洛克写了关于第一次巴勒斯坦起义的CIA入局论文，并在该论文得出结论；"...在历史上，每一个国家都曾打过仗并赢得了实际的领土，实际的土地，他们把它还给了我们——然而这一切（在那次战争中）并没有发生"”

布洛克曾任中情局行动官员、站长、反恐站副站长、非洲处处长。1990年至2018年，他担任美国中央情报局特工，在10个国家进行谍报工作，其中包括塞内加尔、布隆迪、乌干达、尼日尔、尼日利亚、索马里、摩洛哥和巴基斯坦。他曾说:“...在我56年的职业生涯中统共接到了27个任务地址——而其中22个是成年后获得的。”他在任务地点招募并发展了向他提供关于潜在威胁和目标情报的卧底消息来源，并成功为美国招募了几位谍报人员。1996年，他在塞内加尔因从事间谍工作时表演音乐，并由此发展了音乐特长并在日后运用；如在乌干达卧底时，布洛克还就借此成为当地流行乐队“坎帕拉爵士全明星”的主唱，甚至还因此取得了不小的名气。布洛克于2018年从CIA退休，是CIA行动局级别最高的非裔官员。他的最终军衔位同三星上将。他也因其多年的贡献而被授予中央情报局杰出职业情报奖章。

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