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前湾站，规划时名为航海路站，为深圳地铁5号线与9号线的车站，位于中华人民共和国广东省深圳市南山区前海深港现代服务业合作区听海大道，周边定义为前海的高端产业聚集区，车站按T型换乘布置。其中，5号线车站沿听海大道南北向布置，为地下3层车站，地下一层为站厅层，地下三层为站台层，车站总长182米；9号线车站为9号线西延线工程的终点站，设置在听海大道以西，为地下二层车站，地下一层为站厅层，地下二层为站台层，车站总长644.3米（含站后停车折返线）。

本站为地下三层结构车站，地面为出入口，地下一层为站厅，地下二层为9号线月台，地下三层为5号线月台；其中9号线在上层，5号线在下层。本站5号线及9号线各自设有一个岛式月台。9号线月台西端设有双存车线，供9号线列车以本站为终点站时，使用该组双存车线进行站后折返。同样在月台东端亦设有一条单渡线供列车进行站前折返工作。同时正线末端预留继续往西延伸的条件。

本站设有洗手间，位于B出口旁及5号线月台。

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* 2001年3月10日－2002年4月18日：06:30 - 08:00（平日及周六）

* 2001年4月19日－2002年9月7日：06:30 - 07:30（平日及周六）

* 2002年9月9日－时间不明：06:30 - 07:35（平日及周六）

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伊朗之外的媒体消息指出，该机可能无法满足现有性能规格的要求，充其量只能作为一种大型的样机或原型机，BBC新闻则指出这架飞机看似为美军F22的廉价仿制品。以色列的《国土报》表示，「伊朗声称该机的飞行影像极为模糊，显示似乎并非为载人机，反倒像小型的无线电操作机。」但之后的公布照片表明该机虽然体积比各国主力战机明显小，然而确实能载一名驾驶员。

据伊朗资料该机为匿踪战机，具低海拔作战能力，还声称征服者以「先进材质」所造、低雷达检测度，也有资料宣称可于短跑道上进行起降，且容易维护。

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