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上海轨道交通19号线起自闵行梅陇，终至宝山杨行。19号线主要沿景洪路—华泾路—东育路—济明路—国展路—雪野路—浦东南路—公平路—天水路—甜爱路—广中路—广粤路—江杨南路—呼兰路—铁山路走行，全长约46.2km，采用地下敷设方式，设车站34座。设一场一段，在闵行吴泾地区设澄江路车辆段，与23号线共址，接轨站为虹建路站；在宝山杨行地区设置铁山路停车场，接轨站为兰岗路站。在浦东南路段与南北通道共通道。
浦东南路规划的地铁线路在2007年便开始在网上流传，为M9线，自江杨北路－三林城。2008年浦东新区于其内部的轨道交通规划设想中提出了新增A线的设想，浦东新区内走向为浦东南路－浦三路。2011年浦东新区新一轮总体规划中浦东新区设想该线沿江杨北路－广粤路－东宝兴路－公平路－浦东南路－国展路接行3号线石龙路－上海南站段至上海南站。在浦东的十二五规划图中，亦可看到不在浦东新区的江杨北路上出现了一条新的轨交线。最终该线路于2016年上海编制新一轮轨交规划时加入番号取代原19号线成为19号线，总体走向改为现走向。在2022年11月南北通道规划公示图中，19号线虹口段走向由宝兴路改为甜爱路。这一更改在2023年4月的选线规划公示中正式得到确认。
19号线在前期工作中分为世博文化公园地下空间预留、一期和北延伸。为减少世博文化公园建成后相关地铁工程对公园运行的影响，19号线世博大道站、后滩站的土建工程作为世博文化公园地下空间预留工程先行实施。
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东公园道-布鲁克林博物馆车站（Eastern Parkway – Brooklyn Museum station）是纽约地铁IRT东公园道线的一个慢车地铁站，位于布鲁克林邻近布鲁克林博物馆华盛顿大道及东公园道交界，设有2号线（任何时候停站）、3号线（任何时候停站（深夜除外））与4号线（仅深夜停站）列车服务。车站原名为「学院公园车站」（Institute Park）。
此站设有两个侧式月台和两条轨道。快车轨道在车站下方通过，而且从月台并不能看见。一个大型马赛克显示Eastern Parkway以及「布鲁克林博物馆」。月台以及东夹层为抽象艺术吅，于1991年由艺术家Pat Steir制作，合称「Brueghel Series」。各月台南端设有快车层的紧急出口。车站设有一个未使用的西夹层，包括转棍闸机和一个地铁硬币摊位；街道通往这个夹层的入口已被移除。
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