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中微子的穿透力很强，速度接近于光速；沿直线传播，不会发生反射、折射和散射，保密性能好；它可以直接从地球的南极穿到北极，整个过程几乎不损失任何能量；正是因为如此，用它做通信工具，有很大的优势。
将中微子通信投入实践，有许多有待解决的问题。例如，如何用简便方法获得束流强度足够高且能量大的中微子束，以及如何对它进行有效的控测和放火等。在现代的一些实验中，中微子通信只能传出十几公里。
2012年11月，美国科学家通过粒子加速器将一个相干中微子信息传过了780英尺厚的岩石，首次实现利用中微子进行的通信。未来的研究可能实现在不受中途可能遇到的像地核那样高密度物质影响前提下，利用中微子远距离传输二进制信息。
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〈Cherish〉由玛丹娜跟Patrick Leonard共同谱写制作，这是首Doo-wop风格的流行情歌，曲风轻盈甜美流露出纯粹的欢乐。这首单曲的音乐影片于加州马里布的Paradise Cove海滩拍摄，影片中玛丹娜在海边邂逅一群男美人鱼，彼此相互嬉戏又唱又跳，仿佛童话一般梦幻，虽然影片是采黑白画面呈现，但仍可强烈感受到玛丹娜要在歌曲中传达及时行乐的意念。而帮玛丹娜拍摄这支MV的导演，正是她上一张专辑《忠实者》封面的摄影师Herb Ritts，而〈Cherish〉也成了Herb Ritts从摄影与广告片领域转战拍摄音乐录影带的首部作品。
〈Cherish〉是《宛如祈祷者》（Like A Prayer）专辑中所推出的第三首单曲，有鉴于前面两首单曲〈Like A Prayer〉和〈Express Yourself〉在单曲榜分别拿下冠亚军的好名次，所以第三首即将推出的单曲备受瞩目的程度自然不在话下。1989年9月16日，〈Cherish〉在英国单曲榜获得最高名次第3名，而它在1989年8月19日进入美国单曲榜，首周成绩为第37名，当时的第36名则是名次在往下掉的〈Express Yourself〉。〈Cherish〉在奋战八周后，终于来到它的最高成绩第2名，为这张专辑中的单曲获得亚军的纪录再添一笔，〈Cherish〉成为玛丹娜第四首全美亚军单曲，这也让玛丹娜创下该榜新纪录，成为首位拥有连续17首TOP 10单曲的女歌手。
〈Cherish〉除收录于玛丹娜1989年第四张录音室专辑《宛如祈祷者》（Like A Prayer）中，亦收录在她日后的精选专辑当中。1990年《玛丹娜精选辑》（The Immaculate Collection）以及2009年《娜经典》（Celebration）。
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正线的邯郸南站-晏城北站间于1996年11月开工，1999年1月全线铺通。1999年7月1日9时30分，邯济铁路临管开通典礼在邯郸南站举行，铁道部副部长蔡庆华为首发列车剪彩。引入济南枢纽相关工程于1998年4月开工，1999年5月建成，6月通过初验；工程将邯济铁路从晏城北站接入京沪铁路晏城站，使铁路能连接原津浦铁路的晏城-泺口大桥-济南区间，并最终到达济南站。另外，黄河北岸河堤铁路抬高工程2000年1月开工，5月底开通运营。
1998年8月，邯济铁路山东段建设指挥部和聊城地方铁路局撤销。1999年7月1日，邯济铁路开办临管分流运输，运输组织作业委托济南局济南分局管理。2000年4月19日，开始临管运输。2002年11月，国家计委委托的铁道部、山东省与河北省有关部门同意对铁路正式验收。
邯济铁路自通车以来一直是单线内燃动力铁路。2010年10月，邯济铁路开始增建二线和电气化的扩能改造工程。初设批复总投资69.77亿元。项目资本金占总投资的50%，其余靠银行贷款解决，工期二年。2014年10月21日，邯济铁路的复线、高架电缆和自动闭塞投入使用。邯济线货运年输送能力由改建前的2000万吨提高到1.8亿吨，设计行车速度120公里/小时。并且在2015年2月份开通了两对客运，分别是石家庄至杭州K1263/4次、石家庄至青岛北K1215/6次。邯济、邯长铁路的扩能改造提高了线路的运输效率，也提高了邯郸在铁路网中的地位，加强了晋鲁冀三省之间的联系。
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