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古巴鳄是分布范围最小的一种鳄鱼，主要分布于中美洲古巴的札巴塔沼泽地，并主要栖息于淡水沼泽及湿地之内。

古巴鳄年幼时主要进食鱼类及无脊椎动物为生，成年后则改为进食龟与其他哺乳类动物。牠们的巢是于地上挖掘出来，巢内混有烂泥及植物。繁殖方面，古巴鳄每次生20至50只蛋。另一方面，牠们与美洲鳄交配。

古巴鳄于1959年接近绝种。因此，古巴政府于1959年至1960年期间在野外捕捉了数百条野生古巴鳄于饲养场作保育用途。经过保育计划之后，古巴鳄开始重建其种群。目前古巴一共有3个大型饲养场。

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多勒－贝尔福铁路，全名为多勒城站至贝尔福站铁路（Ligne de Dole-Ville à Belfort），是法国的一条铁路干线，起点为多勒城站，与第戎－瓦洛尔布铁路相连；终点为贝尔福站，与巴黎－米卢斯铁路交汇，全长141公里。该铁路建于19世纪中期，全线为复线电气化铁路。该铁路在法国铁路系统中的编号为852000。

多勒－贝尔福铁路修建计划于1855年被提出，1862年全线建成通车。该铁路最初由Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon负责修建，后转至巴黎-里昂-地中海铁路公司运营，1938年起成为法国国营铁路公司的一部分。

多勒－贝尔福铁路由多勒城站向东北方向引出，沿杜河逆流而上，经贝桑松到达蒙贝利亚尔，后转北跨越分水岭，直达贝尔福。

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2005年初，欧洲空间局轨道飞行器火星快车号在水手谷（火星上最大的峡谷）地面中发现了水镁矾及石膏和多水硫酸盐的证据，这是火星过去有水的直接证据，并充实了2004年火星探测漫游者机遇号类似的发现。

水镁矾被用于生产泻盐并作为肥料，20世纪70年代中期，全球农业年总使用量为230万吨。

水镁矾还被用于清除瓷砖、石砖和其他水池或喷泉等内衬砌材上的水垢。由于其硬度大于硬水沉积物（水垢），小于瓷砖和其他水景内衬，因此可对硬水沉积物进行喷砂处理以去除它们。 left

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