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现时的站舍所采用的都是重用的物料。自1970年起本站已经是无人化，后来由于车站前面有店舖营业，遂改为简易委托站。直至1987年商店闭店后，委托服务亦停止了。但商店外所设置的公众电话现时则仍存在。
本站设1面1线月台，有效长度为3辆，而路轨段则可以容纳4辆长的列车。上行列车有全日只有4个班次，部分阿波池田为终站(上行末班18.26终点为多度津站)，当中7:27及20:08由土佐山田站开出的班次不驶入车站；下行则共有6班，除头班车以土佐山田站止外，其余4班以高知站止，19.35末班车为终点为须崎，所有班次均入站。
* 1935年11月28日：设立新改信号场。
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西夏官制。西夏是党项族建立的朝代，关于其官制史料记载不多。
西夏爵位于旧史并未记载，封王之制，如先后封有晋王、濮王、舒王等。后人根据出土文献如《官阶封号表》、《天盛改旧新定律令》考证出有国王、太王、平王、郡王、嗣王以及东院王、南院王、西院王、北院王等王爵。
中枢官制在皇帝之下，分设尚书省（分为十六司）、枢密院（分十二监军司）、中书省、御史台、三司，大体如同唐朝、宋朝的制度。另设蕃字院（掌管西夏文的文书）、汉字院（掌管与北宋来往时用汉字的文书）。
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马克·安东尼·克里提库斯（Marcus Antonius Creticus）为公元前1世纪一位罗马政治家，安东尼家族成员。他是马克·安东尼·奥雷托尔之子，妻子为朱莉娅·安东尼。他有三个儿子，分别为后三头同盟之一的马克·安东尼、盖乌斯·安东尼以及卢基乌斯·安东尼。
公元前74年，被选为副执政官，并被授权组织军队，类似于前67年庞培所获得的授权。以清剿地中海上的海盗，从而配合攻打本都国王米特里达梯六世的行动。但其不仅无功而返，还洗劫了本应由他保护的省份。他进攻了与海盗结盟的克里特，但被完全击败，船只多遭沉没。1911古希腊历史学家狄奥多罗斯称他以可耻的条约救了自己。此后不久他便离开人世（公元前72年至71年）。通常认为其贪婪且无能1911，但普鲁塔克形容他友善、真诚且慷慨。
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