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更新于 2026-10-15

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洛克希德马丁核融合反应炉(Lockheed Martin Compact Fusion Reactor)是洛克希德马丁公司臭鼬工厂查尔斯·查斯(Chase Chase)领导的团队开发的核融合计划。这个计划于2013年2月7日首次在Google Solve for X论坛上发布。

这个计划在不到一年的时间内建造和测试小型核融合反应炉,在五年内完成原型。原型将产生100百万瓦电力,尺寸为7×10英尺(2.1×3.0米),可以安装在大型卡车上,约为当前反应炉原型尺寸的十分之一。

洛克希德马丁于2010年开始核融合反应炉计划。

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相关阅读:洛克希德马丁核融合反应炉

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斯塔克1924年出生于匈牙利布达佩斯的一个犹太人家庭。他的父亲是波兰人后裔,母亲则是来自乌克兰的移民。他的两个哥哥都是小提琴手,而他则在六岁生日前得到了一把大提琴。斯塔克随后进入布达佩斯音乐学院,师从Adolf Schiffer学习大提琴,并在11岁时进行了首演。斯塔克14岁时进行了他的首场职业演出,曲目是德沃夏克的大提琴协奏曲。

二战爆发后,斯塔克大部分时间逗留在布达佩斯。他的哥哥在纳粹集中营中死去,而斯塔克在集中营度过三个月后活了下来。

战后,20岁的斯塔克成为了匈牙利国家歌剧院和布达佩斯爱乐乐团的首席大提琴手。但由于他无法取得国籍,因而在1946年离开了处于苏联控制下的匈牙利共和国。斯塔克首先前往维也纳,并参加了日内瓦大提琴比赛。其后他又辗转前往巴黎。

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相关阅读:斯塔克·亚诺什

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武汉站货车外绕线是武汉铁路枢纽内一条货运铁路。线路北起天兴洲长江大桥南岸的滠武铁路楠栂庙线路所,向东跨武九线,并与其并行穿过武昌东站,经南环东二联络线连接既有武昌南环线流芳线路所,全线为双线电气化铁路,设计时速120公里,上行线长7.011公里,下行线长7.643公里。武汉火车站货车外绕线与京广货线、滠武线、武昌南环线、南湖大花岭联络线共同组成武汉铁路枢纽内新的货运通道,本线开通后,滠武线货运列车得以不穿过武汉站普速场。随着武汉北站于2009年5月投入使用,原在武汉长江大桥通行的80多对货运列车改道,占到原先武汉市区货运列车的近六成,减少了市区内火车带来的噪音和粉尘污染,也使长江大桥大大减负。

2007年8月18日,武汉站货车外绕线及武昌东编组站南疏解工程在洪山区九峰山下开工建设,由中国铁路工程总公司所属中铁七局承建。工程总用地剖面积约1897亩,需建造特大桥8座、大桥2座,包括武汉站货车外绕线、南环改线、武汉站至武东普客左右线、天兴洲大桥至武汉站普客左右线和客运专线铺架、何刘上行联络线(武九右线)等,全线包含特大桥6座、大桥2座、中小桥20座、涵洞及5个站场改造等,还将拆除楠栂庙站,改造老武东站、武昌东站、何刘站,工程总造价约9.2亿元。

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