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《圣母向圣伯尔纳铎显现》是意大利佩鲁贾 的翁布里亚画派主要画家 彼得罗·佩鲁吉诺的一幅木板油画，是佛罗伦萨巴齐玛利亚玛达肋纳堂的祭坛画。 1829/1830 年由巴伐利亚国王路德维希一世从佛罗伦萨的卡波尼购得，现藏于慕尼黑的老绘画陈列馆。 该作品称为“15 世纪末欧洲绘画的巅峰之作之一”。
这幅画描绘伯尔纳铎正在深入研究时，圣母玛利亚的肉身向他显现。周围围绕着四位圣人，构图完美对称，但并没有人为的感觉。 画面呈现宁静的美，不同人物的面孔为此做出贡献，而没有表现出太多的个人主义或现实主义。 颜色明亮而不浮华。
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越橘（学名：Vaccinium vitis-idaea），又名温普（盛京通志）、红豆（黑龙江）、牙疙瘩（大兴安岭），是杜鹃花科的落叶灌木植物，有“北国红豆”赞誉；性耐寒，味熟时略酸甜，未熟略苦，生长在海拔900－2000米针叶林与阔叶树交混区，红果实可当果酱、鲜食，叶可制成茶叶泡茶，叶含乌苏酸、鞣质成分。中医学认为它“利尿消炎”。喜酸性潮湿土壤。含有丰富的维他命A、维他命C、B族维他命等营养量，野生欧洲越橘大量分布在斯堪的纳维亚半岛（挪威和瑞典）。
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这项技术最早出现在1974年12月第三代三菱Minica F4所使用的直列二缸2G21型引擎上，翌年排气量超过2,000c.c.的直列四缸4G5族引擎也依序采用。在1970年代至1980年代之间，此项技术和MCA-II成为三菱制引擎的代名词，原厂在各车款的型录上大肆宣传这两项技术。静默轴技术对于后来直列四缸引擎的设计手法造成深远的影响，三菱后来允许飞雅特、绅宝、保时捷等公司使用其专利，应用在各家2,000c.c.以上的直列四缸引擎。此外，三菱也向当时具有业务合作关系的克莱斯勒（包含麾下之道奇、Plymouth (automobile)）输出引擎，在北美洲市场扩大销售范围。另外三菱也有提供附有静默轴的引擎给现代汽车，所以在韩国市场也见得到其踪迹。
2005年公开发表的新型三菱・4B1型エンジン则恢复成普通的平衡轴，因为静默轴的专利就是在轴体本身挂上两根平衡轴，但新引擎的平衡轴位置与形状和原专利内容不同，故严格说来并不属于静默轴。再者，在静默轴问世之前，各家车厂便已针对平衡轴进行研究发展，于是试图改变平衡轴的位置与形状以避免抵触三菱专利。无法回避三菱专利的部分，则透过个别协商谈判来解决。譬如绅宝的B234型引擎配置了和平衡轴不同的轴，保时捷则是以自家的Transaxle技术和三菱进行Cross-licensing等。至于日本国内采用类似技术的，在直列二缸方面有富士重工业的EK23型、大发工业的ダイハツ・AB型エンジン；直列三缸方面有速霸陆EF族引擎；直列四缸方面则有马自达的L3-DE型、本田技研工业的F22A型、日产汽车的QR25DE型、丰田汽车的トヨタ・AZエンジン等。
这项技术使得小型车行驶起来也能拥有如同高级车般的静肃性；和六汽缸引擎相比，热效率较高故比较省油，较少的零件亦能节省成本。
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