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格勒诺布尔－蒙梅利扬铁路（Ligne de Grenoble à Montmélian）是法国的一条铁路，起点为格勒诺布尔站，与里昂－马赛铁路相连；终点为蒙梅利扬站，与屈洛兹－莫达讷铁路连接，全长54.4公里。该铁路于1864年通车，全线为复线电气化铁路。该铁路在法国铁路系统中的编号为909000。
格勒诺布尔－蒙梅利扬铁路修建计划于1860年被提出，由巴黎-里昂-地中海铁路负责建设，于1864年间全线建成运营，1938年起由法国国家铁路公司管理。
1967年，为迎接格勒诺布尔冬季奥运会，该铁路格勒诺布尔段进行的外接改造，线路长度略有增加。
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2011年，会德丰以约35.28亿港元投得位于海滨道的商业用地。
2013年4月10日，宏利金融旗下「宏利人寿保险（国际）有限公司」以45亿港元购入One Bay East西座全幢，为当时九龙区历来最大宗全幢高厦成交。One Bay East西座落成后命名为Manulife Tower（「宏利大楼」），主要为业务员及后勤人员提供办公室（但核心部门仍设于区内的宏利金融中心）。
2014年6月，花旗集团以54.25亿港元购入One Bay East东座全幢，平均呎价约10,596港元，较2013年西座售价高出超过两成，打破香港单一最贵商厦买卖纪录。东西两座皆由全球最大的商业房地产服务及投资公司世邦魏理仕负责处理交易。花旗集团需要为此交易缴税约4.6亿港元。One Bay East东座落成后命名为Citi Tower（「花旗大楼」），成为花旗银行（香港）总行大楼（其中11楼为汇款部），亦是首间将地区总部设于牛头角新核心商业区的银行。
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