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DJ型电力机车是交—直—交流电传动的单相工频交流电力机车，每台机车配置2台IPM（智能功率模块，Intelligent Power Module）牵引变流器，分别为两台转向架上的牵引电动机供电；每台变流器内包括网侧四象限整流器、中间直流环节、2台电机侧PWM逆变器，每台牵引电机由一台逆变器独立供电。接触网导线上的25千伏单相工频交流电电流，经受电弓进入机车后经过主断路器再进入主变压器，交流电经过主变压器的四个牵引绕组后分别向两组变流器供电，先进入四象限脉冲整流器并整流为直流电，然后经过电压为2700伏的中间直流回路，再由PWM逆变器转换成三相交流电输出，向异步牵引电机独立供电，使牵引电动机产生转矩，将电能转变为机械能，经过齿轮的传递驱动轮对。

DJ型机车主传动系统采用Adtranz公司的进口产品，包括大功率主变流器、异步交流牵引电动机、分散式“MITRAC”微机控制系统。牵引变流器采用以IGBT为基础的IPM水冷模块，功率元件规格为4.5kV、1.5kA。机车采用4FHA 7056C型鼠笼式三相异步牵引电动机，与“蓝箭”电力动车组相同，额定功率为1225千瓦，采用直接转矩控制。“MITRAC”微机控制系统是由Adtranz公司研发的网络控制技术，应用了列车通讯网络（TCN）标准。整个控制系统分为三级结构，第一级为列车级的绞线式列车总线（WTB），传输介质为屏蔽双绞线，主要实现机车的重联控制、状态或故障信息的传递；第二级为车辆级的多功能车辆总线（MVB），主要实现车辆内各个功能控制单元之间的数据通信；第三级为传动控制级，实现对动力车主传动系统的控制。。

DJ型电力机车采用交流辅助电路系统，机车上设有一台TGF9型辅助变流器。每台辅助变流器容量为100kVA，由一套整流模块、两套逆变模块、两套EMC滤波器、控制箱及电抗器组成。整流器采用晶闸管半控桥电路；逆变器采用电压型逆变电路，功率开关器件为IGBT，每台逆变器容量为70kVA，输出380伏三相交流电。此外，DJ型电力机车并装设有TGF7型列车供电柜，用于向列车提供两路600伏直流电源，输出功率为2×400千瓦。

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盘绕狸藻（学名：Utricularia circumvoluta）为狸藻属中型食虫植物。其种加词“circumvoluta”来源于拉丁文“circum”和“volutus”，意为“环绕”和“卷”。盘绕狸藻为澳大利亚北领地和昆士兰的特有种。其陆生于沼泽及溪流或潟湖旁，通常存在于高大的禾草及莎草之间的浅水中，其花序常缠绕于周围的植被上。1986年，彼得·泰勒最先描述了盘绕狸藻。其与攀梗狸藻（U. scandens）十分相似，所以时常混淆。

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照塔，位于北京市房山区大石窝镇塔照村东的山巅，是北京市文物保护单位。

照塔建于辽朝。坐北朝南，通高15米，是八角形七级密檐砖塔。当地传说此塔是风水塔。塔基是须弥座，高3米，每面宽度2.2米。中部塔身高2.2米，每面宽度1.75米。塔身正面设有券门，其他各面设有假门和假窗。塔身之上是仿木砖刻额枋檐椽以及砖制一斗三升斗拱。上面是七级叠涩檐。塔尖是攒尖刹。

1995年，照塔被公布为第五批北京市文物保护单位。2004年4月到7月，房山区进行了周吉祥塔、玉皇塔、照塔和应公长老寿塔四座古塔与万佛堂修缮工程。

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