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玉石是由角闪石类矿物组成的集合体。细小的闪石矿物晶体呈纤维状交织在一起构成致密状集合体,质地细腻,韧性好。软玉主要产于中国新疆和阗,故历史上又称为和阗玉。中国是软玉的著名产出国之一。
软玉按颜色划为白玉(又称羊脂玉、羊脂白玉),青白玉、青玉、黄玉、碧玉、墨玉、糖玉等。选购软玉首先看玉质,最好的品种是羊脂白玉,它色似羊脂雪白,质似羊膏温润,而其他的品种较差。软玉从新石器时代就被用来作为器皿、装饰的雕刻以及首饰。软玉在加热至1025℃时,矿物形式会转变成透辉石。
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波罗的海航空(airBaltic)是拉脱维亚的低成本航空公司,亦是拉脱维亚的国家航空公司,总部设在拉脱维亚首都里加。该公司主要由拉脱维亚政府持有96.14%的股份。波罗的海航空兼具传统航空公司和廉价航空公司的属性。其枢纽机场为里加国际机场和维尔纽斯国际机场。
1995年8月28日,拉脱维亚政府与北欧航空签署了合资协议,正式成立波罗的海航空。同年10月1日,波罗的海航空首架萨博340飞机抵达里加,并在当天首航成功。
1996年1月,波罗的海航空首架Avro RJ70飞机交付使用。同年7月,该公司加入北欧航空的常旅客计划EuroBonus。1997年4月,货运部门成立。1998年11月,首架福克50飞机交付使用。1999年1月,公司进行改制,由有限责任公司改为联合股份制公司,并在9月份起实施“欧洲航空运行标准”。当年6月,波罗的海航空的萨博340飞机全部退役,并由福克50飞机接替。新世纪到来之时,公司启用新式制服,并与北欧航空以及Globe Ground合资在里加国际机场设立现代化的“波罗的海货运中心”。2001年10月30日,北欧航空购进Swedfund International AB和IØ Danish Investment Fund for Central and Eastern Europe所持有的股份,由此,波罗的海航空新的股东构成为:拉脱维亚政府52.6%,北欧航空47.2%,Transaero 0.2%。当年,波罗的海航空实现公司成立6年以来首次赢利。
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梅曼出生于洛杉矶市,其父亲是一名电子工程师,在他的少年时代就通过帮助大学修理电子设备获得收入。后来他考入了科罗拉多大学博尔德分校并在1949年获得工程物理学的理学士学位,1951年他又获得了斯坦福大学的电子工程学硕士学位,4年后在同一所学校进修至哲学博士。他的博士论文为实验物理方向,导师为诺贝尔奖得主威利斯·兰姆,内容涉及到氦原子光谱在微波光学尺度的精细结构。
毕业后他进入休斯飞行器公司担任研究员。1958年查尔斯·哈德·汤斯与阿瑟·伦纳德·肖洛制造出了世界上第一台微波激射器,受到他们理论的启发,兰姆决定设计能发射可见光的激光器。但他的主管反对这项研究,于是梅曼从政府那里获得了5万美元的研究预算。他的聚光器使用人造的红宝石作为工作媒质,在其助手查尔斯(Charles Asawa)的建议下用闪光灯取代了电影放映机的灯泡。1960年5月16日,梅曼利用这台设备产生出了脉冲相干光,1960年7月7日他又在曼哈顿的一个新闻发布会上当众运行了这一设备。
1962年离开休斯公司之后,他成立了Korad公司并担任董事会主席,志在开发更多的激光设备。1968年该公司被联合碳化物(Union Carbide)公司收购之后,他又成立了梅曼伙伴公司(Maiman Associates),提供激光方面的顾问服务。1972年他以副总裁的身份成立了一家名为激光录像(Laser Video Corporation)的公司,旨在利用激光设备实现大屏幕放映。3年后的1976年,他受聘于TRW电子公司,担任副总裁一职。
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