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2010年2月9日,汪嵩以接近300万元的身价加盟杭州绿城。2014年12月10日,杭州绿城通过官方微博宣布不再与汪嵩续约。
2014年12月15日,广州富力宣布汪嵩自由转会加盟球队。2017年2月28日,江苏苏宁宣布汪嵩转会加盟球队,签约三年。
2019年10月20日,在江苏苏宁易购对阵河北华夏幸福的比赛中,汪嵩替补出场,以416场的出场次数超越徐云龙,成为中国顶级联赛出场次数最多球员。
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该型动车组1972年建造时为“High Speed Train”(英国开发的一型高速内燃动车组)的原型车。由两台“英国铁路41型柴油机车高速版”(初始编号分别为:41001、41002)和“英国铁路3型客车”组成。 初始名称为“英国铁路高速列车原型车(Prototype HST)”,初始编号为:252001。该型动车组后改名为“英国铁路252型内燃动车组(British Rail Class 252)”,编号亦随之改为供高速列车使用的4xxxx号。1973年,该型动车组改为两台“英国铁路41型柴油机车高速版”牵引8节车厢,多余的两节车厢(一节动拖一等座车、一节动拖二等座车)于1977年英国女王伊丽莎白二世登基25周年前夕改供British Royal Train使用。推挽式牵引“英国铁路252型内燃动车组”的两台“英国铁路41型柴油机车高速版”编号分别改为43000、43001。
“High Speed Train”定型后,“High Speed Train”正式定型版(即后来的“InterCity 125”)转为使用“英国铁路43型柴油机车高速版”牵引(该型动车组为动力集中式高速内燃动车组)。之后的“英国铁路252型内燃动车组”一度改为内部测试使用。
两台“英国铁路41型柴油机车高速版”中的一台于1990年拆解,另一台被大英铁路博物馆收藏。车厢中除一节“动拖厨房车”于1993年拆解外,其余均在运行中。
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* 2006年8月25日至2008年2月1日
2006年夏天,多伦多决定委任原纽约红牛主帅慕·庄士敦成为球会史上第一名总教练。 球会主席表示,庄士敦的加入,代表美职领队进入一个新纪元,将会有越来越多有在北美及欧洲踢球的前球员成为美职球队主帅。 庄士敦于效力肯萨斯巫师并取得2000年美国足球大联盟杯前,曾经效力些路迪、格拉斯哥流浪及爱华顿等球会。2008年2月1日,多伦多宣布庄士敦将转任为球队经理及领队。
* 2008年2月1日至2009年4月25日
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