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顺元等路军民安抚司，元朝时设置的安抚司，治所在今贵州省贵阳市。后废。
至元二十年（1283年），四川行省讨平九溪十八洞，以其酋长赴阙，定其地之可以设官者与其人之可以入官者，大处为州，小处为县，并立总管府，听顺元路宣慰司节制。明朝洪武四年（1371年），置贵州宣抚司。
《通志》：元初为罗甸鬼国。寻改罗甸军民安抚司。至元十六年，改顺元军民安抚司。二十年，于司治北增置亦奚不薜总管府。二十四年，复增置顺元路，并贵州于司治内，以统降附者。《元志》皆不载。
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冲积河流（alluvial river）是指河床和河岸由流动的沉积物、土壤及水流构成的河流。冲积河流经由较强的堆积作用形成，有河道宽、流速慢的特性。它们的渠道是由水的侵蚀、搬运和沉积所造成的，冲积河道的堆积尤其明显，冲积河可能的形成因素如：河漫滩、冲积扇、河阶等。
由于河水流量、坡度、沉积物供应和河岸物质的差异，冲积河道呈现多种形式，包括直流、湾流、曲流、和辫状河等。由于沉积物和水流很少在地表均匀分布，因此直流在自然界中相对较少，湾流和曲流较多。辫状河多在宽阔的下游或平原，堆积作用明显。当河流至缓坡处，流速减低造成沉积物大量堆积。形成冲积河流，因此，冲积河道多见于河流下游。
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座舱增压控制系统(Cabin pressure control system)其主要用途是维持客舱压力和客舱压力变化速率在人体生理要求内，并保证飞机结构的安全。
座舱压力控制系统由座舱压力控制组件、数字式座舱压力控制器(CPC)、溢流活门和机外排气活门四个系统组成。座舱压力释放系统是其中的一个失效安全系统，它包括两个正压释压活门和一个负压释压活门，如果增压控制系统失效或出现问题，它可以紧急释放掉客舱的压力以保护飞机结构免受过压和负压的破坏。
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