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长江路隧道,是上海黄浦江上的一座公路隧道,位于宝山区和浦东新区境内,该工程在宝山区接长江西路,在浦东新区接港城路。本工程主要由地下越江隧道与地面接线道路组成。工程推荐线路起于浦西长江西路郝家港桥以东,沿长江西路向东分别下穿上钢一厂铁路专用线、军工路、轨道交通3号线高架、逸仙路高架,于东海船厂修船码头处越江,浦东接规划的港城路,路线终点止于规划的双江路交叉口。还在浦西段设一对进出口匝道连接军工路。本工程采用盾构法双管单层双向六车道,接线道路为双向八车道的建设规模。长江西路越江工程隧道分为南线和北线。工程隧道主线总长2532m(以北线隧道计),在浦西军工路设置一对匝道,进口匝道为单车道+紧急停车带,其长度为439.951m,出口匝道为双车道,其长度为640m。工程地面道路分浦西和浦东两部分,浦西地面道路长江西路全长927m,起于郝桥港以东,止于长江西路逸仙路交叉口;浦西军工路全长约625m,起于逸仙路交叉口,止于长江西路军工路交叉口;浦东港城路全长约2761m,起于浦东江心沙路,止于港城路—双江路交叉口。本工程隧道采用双向四~六车道城市主干道标准,主线设计车速60km/h,匝道设计车速35km/h。本工程地面道路港城路及长江西路主线设计车速60km/h,军工路设计车速40km/h。
2016年9月10日,长江路隧道试通车,但在11月18日前所有货车禁止通过此隧道。
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欧洲E10公路(E10)是欧洲国际公路之一。欧洲E10公路起点是挪威的奥镇,终点是瑞典的吕勒奥,全长880公里,其中挪威路段长度为397公里,瑞典路段长度为483公里。
* 挪威:奥镇 — 斯沃尔韦尔 — 梅尔比 — 苏特兰 — 埃沃内斯 — 纳尔维克
* 瑞典:基律纳 — 耶利瓦勒 — 特勒 — 吕勒奥
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依玛图河,位于中华人民共和国辽宁省阜新蒙古族自治县西部的一条河流,是细河右岸支流,发源于八家子镇果树村以北乌兰木头山南麓,蜿蜒向南流经八家子镇、红帽子镇、王府镇、佛寺水库等地,于伊吗图镇福兴地村以东汇入细河。河流全长74.6千米,流域面积783平方千米,河道平均比降4.02‰,年均径流量0.464亿立方米。流域内易发生旱灾。在佛寺水库以西2千米处有瑞应寺,建于清朝康熙年间,是中国东北地区最大的藏传佛教寺院,为辽宁省文物保护单位。
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