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* 基于政治利益的操作，执政党透过提前大选希望增加议席以减少反对党的制约，反对党亦可以通过不信任动议逼使执政党提前大选。
* 首相或总理基于自己和执政党的政治利益而提前举行选举，频繁提前举行会导致政治不稳定。
* 2019年因通俄门而解散联合政府，组建中立的官僚内阁和提前大选。
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纪念雕像及其配套设备占地超过2公顷，周围环绕着12平方公里的人工湖。拉森特博洛于2014年10月拿下雕像设计、建设和维护合约，成本耗费达298.9亿卢比。工程于2014年10月31日开始，2018年10月中旬完工。雕像由印度籍设计师Ram V. Sutar设计，2018年10月31日帕特尔诞辰143周年纪念日由印度总理纳伦德拉·莫迪揭幕。
计划于2010年10月7日公布。古吉拉特邦政府为了雕像的建设，设立了萨达尔·瓦拉巴伊·帕特尔国家团结信托（Sardar Vallabhbhai Patel Rashtriya Ekta Trust）。此外，支持雕像建设的团结雕像活动展开。活动号召农民捐出用过的农具，协助收集雕像所需的铁原料，最终收集了5000公吨的铁。尽管计划最初打算将原料用于雕像，但后来决定用于其他地方。
团结雕像运动还组织了“善治”（Suraaj）请愿活动。请愿书大约有2000万人签署，是全球最大的请愿书。2013年12月15日，“为团结赛跑”（Run For Unity）马拉松在印度多地举行。
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新井敏弘乃日本拉力赛赛车手，出身于群马县，血型AB型，毕业于群马大学工学部，暱称为「敏（トシ）」。自行创设新井赛车公司（アライモータースポーツ株式会社），其长子新井大辉亦是一位拉力赛赛车手。
新井在学生时代便迷上拉力赛，1990年获得BC地区（东北、关东）冠军，1991年以丰田Corolla AE101夺下日本拉力锦标赛冠军；1992年以いすゞ・ジェミニ获得日本拉力锦标赛B组冠军。翌年起开始以速霸陆Impreza投入C组赛事，直到1997年拿下日本拉力锦标赛C组冠军，并移籍至汽车改装公司キャロッセ。1998年开始进军世界拉力锦标赛N组之赛事，直到2000年在欧洲拉力锦标赛的卢森堡夺得分站冠军，这是日本人首度在此锦标赛中夺得分站冠军。
2001年加入速霸陆WRC车队，出赛4场，并在塞浦路斯分站中拿下第4名的成绩。2002年参与世界量产车拉力锦标赛（缩写成PWRC），分别在希腊雅典卫城拉力赛、德国拉力赛中下场角逐。2003年PWRC赛中6战3胜，获得综合排名第2位；2004年的综合排名亦同。2005年PWRC赛中连续在瑞典、土耳其、日本、澳洲等分站获胜，夺下当年度PWRC冠军。虽然2006年在PWRC仅获得第6名，翌年再度夺下冠军王座。2008年虽以新型速霸陆Impreza参加PWRC，却连续在四个分站中惨遭淘汰，当年仅获得综合排名第10位。接著连续两年在PWRC赛事中皆获得综合排名第5位后，2011年改以R4组WRX STi R4参加Intercontinental Rally Challenge（Intercontinental Rally Challenge，缩写成IRC），获得量产车组之冠军；2012年参加IRC则获得第2名。2013年投入欧洲拉力锦标赛，仅在罗马尼亚分站拿下第3名，其余分站战绩并不佳。
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