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更新于 2026-10-20

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蜡椰亚科是棕榈科的开花植物亚科,主要分布在美洲和澳大利亚, 马达加斯加和科摩罗各有一个外围属。 最近修订后,前亚科象牙椰亚科被降低到群落水平并被包括在内,而 Hyophorbeae群落被重新分配到槟榔亚科;它现在包含八个属。

树干可能是孤立的或聚集的,缺乏保护。 有规则地或不规则地重复的羽状,双歧叶片,或整个有羽状的肋骨;一些成员中存在 冠轴而其他成员中不存在冠轴 。雌雄同株, 雌雄异体和雌雄同体的棕榈出现在该科中;花序伴随着保护性的组织,表现为都是花梗。任何单性花花稍都有二形,单生,或成排;都具有合并的,双滑膜的雌蕊 。

四个广泛分布的属出现在南美洲、澳大利亚和马达加斯加,其特征是高,树干很少细长,缺乏冠轴。 花早开,单生,螺旋状或次枝状排列,具小苞片。

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1949年,当时世界上最大的柴油机车制造商通用汽车易安迪公司(GM-EMD),在加拿大投资成立了全资子公司通用汽车柴油机有限公司。由于当时加拿大政府对进口商品征收高额关税以保护国内的制造业,因此不仅仅是通用汽车易安迪公司,许多美国企业都在加拿大成立了控股或全资子公司,直接在加拿大建立生产基地以避免进口关税。例如美国机车公司在加拿大拥有蒙特利尔机车厂(MLW),而鲍尔温机车厂以及后来的费尔班克莫尔斯公司,则授权加拿大机车公司(CLC)生产柴油机车。

1950年,通用汽车柴油机有限公司在安大略省伦敦的工厂正式投产,占地面积经过多次扩大最终达到208英亩(842,000平方米),厂区内除了通用汽车柴油机有限公司自己的机车制造部门外,还设有通用汽车柴油机分部旗下的公共汽车、挖土机、军用车辆制造部门。通用汽车柴油机有限公司生产的第一台机车是为多伦多,汉密尔顿和布法罗铁路制造的GP7型柴油机车。这家公司的主要产品是易安迪公司的电力传动柴油机车,除了供应加拿大本土的铁路公司之外也被出口至世界各地。此外,它也曾经试制过少数液力传动柴油机车和交流电力机车。

1969年2月1日,通用汽车柴油机有限公司完成整合通用汽车所有在加拿大的资产后,更名为加拿大通用汽车柴油机分部有限公司(Diesel Division of General Motors of Canada Ltd.)。1980年代,通用电气公司推出的“Dash 8”系列柴油机车,在北美柴油机车市场取得了遥遥领先的优势,使易安迪公司感受到极大的经营压力。当美国和加拿大两国签署的《美加自由贸易协定》在1989年生效以后,易安迪公司决定整合位于加拿大的机车制造部门,并于1991年关闭位于美国伊利诺伊州拉格兰奇的机车组装部门,但拉格兰奇工厂仍然生产柴油机、发电机、牵引电动机等主要零部件。

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1157年,伯恩哈德与父兄们出席了迈森藩侯康拉德的葬礼。1159年,伯恩哈德与兄长勃兰登堡藩侯奥托一世参加了神圣罗马帝国皇帝腓特烈一世对意大利的战争。1170年,父亲阿尔布雷希特一世逝世,伯恩哈德继承安哈尔特及阿舍斯莱本。

1172年,兄长巴伦斯特伯爵阿尔布雷希特死后无嗣,伯恩哈德继承了巴伦斯特伯国。1173年,他接收了去年戈斯拉尔帝国会议中,神圣罗马帝国皇帝腓特烈一世授与的普勒茨考。因普勒茨考的接管与萨克森公爵狮子亨利开战,引致摧毁了阿舍尔斯莱本及格勒宁根,哈尔伯施塔特亦险被摧毁。尽管如此,伯恩哈德仍然能够确实接管普勒茨考。

1180年,狮子亨利与神圣罗马帝国皇帝腓特烈一世交恶,狮子亨利被没收了对大部分萨克森公国的统治权,手中只剩下不伦瑞克—吕讷堡公国。萨克森公国被瓜分,而绝大部分转归伯恩哈德。

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