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塞尼卡大道车站（Seneca Avenue station）是纽约地铁BMT默特尔大道线的一个地铁站，位于皇后区里奇伍德帕米多街及塞尼卡大道，设有M线（任何时候停站）列车服务。

此高架车站在1915年8月9日由Brooklyn Rapid Transit Company开设，设有一个岛式月台和两条轨道。

车站向东北，BMT默特尔大道线转东以离开棋盘式的街道，并以过去为地面铁路、现为高架结构的路线继续行驶。车站西南面留有中央轨道空间。

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莫基伊斯特利 (Moquihuix，或“Moquihuixtli”) (?-1473年)是特拉特洛尔科的第4任特拉托阿尼。他在1473年与特诺奇提特兰的军事冲突中死亡。

莫基伊斯特利之妻为Chalchiuhnenetzin，是特诺奇提特兰统治者阿沙亚卡特尔的妹妹。然而据说莫基伊斯特利经常忽视Chalchiuhnenetzin，暗指他有别的女人。

1978年在特诺奇提特兰遗迹附近的大神庙出土的罂被认为属于莫基伊斯特利。

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中央地质调查所与地质学者透过钻井方式，从钻芯取样来研判，断层北段的地层有发现错动，位移了至少一百公尺，另在地表调查发现有直线状崖，疑似为断层出露于地表的迹象，其中建国科技大学大门正座落于这条线崖之上，除此之外，再往南延伸的中段与南段，其岩层未发现错动，这说明了彰化断层可能是一条隐没在地层里的盲断层。《彰化断层及其附近构造》研究认为地层发生褶皱现象，推断不属于活动断层，由八卦山背斜的倾动角度与八卦台地两翼地貌分析，断层是受来自东方的构造作用力所致，依照地层的抬升变化去研判，田中地区若持续受应力作用，该断层的活动危险性需要留意。

彰化断层的上一次活动发生在西元1848年12月3日，距今已超过170年尚未有活动迹象，曾在集集大地震发生后，台湾各界舆论著彰化断层发生的可能性，使得彰化地区居民是人心惶惶。分别在2003年及2009年，台湾大学、中央大学、彰化师范大学等多位教授的研究指出，由于彰化断层的能量累积已久，至今未有发生任何断层活动，是目前需要被关注的断层，但因为缺乏周期研究的资料，无法推断出彰化断层的活动周期。

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