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福雷地区是一个广阔的平原，周围群山环抱，卢瓦尔河横贯其中。福雷地区大致对应帕古斯“forensis”（或弗尔地区）的界线。这个帕古斯是奥古斯都统治下的塞古西亚维人（Segusiavi）领地的行政区划之一，一直延续至加洛林王朝。

1998年以来，该地区的大部分地区被列为“艺术和历史之地区”。

将“Forez”这一名称词源指向同音词“forêt”（森林）的解释，常被认为是有误的，但尽管如此，这两个词的共同来源还是可以作为解释的依据。事实上，若加洛林王朝的帕古斯“forensis”确实是得名于弗尔城（Feurs，其在古典时代为“Forum Segusiavorum”，意为“塞古西亚维人的广场”），那么“Forez”这个地名则很可能就是由“forum segusiavorum”衍生出来的，其最初是指居住在里昂罗马殖民地以外的自由塞古西亚维人的公有地（ager publicus），这些公有地后来构成了伯国。

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一些被俘的S-35被交给了德军的盟国，1941年义大利获得了32辆，1942年匈牙利获得2辆，1943年保加利亚获得6辆。义军主要用于培训和组建后备装甲兵力，保加利亚则在战后用于警察单位中。

1937年，法军以S-35战车延伸发展出SAu 40式自走砲，装载75公厘砲。它的特征为较多的车轮来改善越野能力，车体也稍微加宽。但此型只有一辆原型车问世，在1940年5月1日下订72辆，但为时已晚。为了解决S-35的一些缺陷，法军于1939年提出改良型AC5，其以SAu 40的底盘和G1战车为基础设计，但车体未有加宽。这种S-40战车有著ARL 2C焊接砲塔和重新设计过的上部铸造结构，不但生产成本降低、防护力也有所提升，但18辆战车交出后部份被评为品质低劣。由于1938年11月骑兵部队的抱怨，采用了新式的悬吊系统，大大提升了爬坡的能力。车高降低了40公分，车重增加了400公斤。引擎壳片做了改良以适应230匹马力的出力，最高时速提升至45公里，但在1940年夏天前该引擎未有被生产出来。另外还有武装和装甲改良的S-41型，并预计在1940年春天加装60公厘厚的ARL铸造砲塔。

1939年9月21日军方下了第一批50辆的订单，希望其成为该车的主要型号，取代451辆的S-35，预计总订单将达400辆，但没有一辆在德国入侵前完成。第一辆车预计将于7月生产完成，甚至早在1939年11月即准备好了车体。头160辆中的80辆计划生产为搭配旧式砲塔的过渡型。停战后该战车继续生产，并部份服役于轴心军中。1941年5月28日，德国驻法大使奥托·阿贝兹（Otto Abetz）与法国政府达成协议，预计生产800辆S-40，其中200辆供法国使用，其他交给德义军。然而因为希特勒怀疑法国意图重整军备，拒绝同意该协议。1940年11月，日本政府要求德国授权该战车可为皇军生产。而在日本成为交战国后，又于1942年2月9日决定法国将为日本生产250辆S-40，头一批将在12个月后交付，并在每个月生产18辆（高峰值），但在1942年11月又取消了生产计划与交货。

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白魔法，又称白巫术，指对人有益处的魔法，人有正面影响，或倚靠神（未必是单一的神）的力量而进行的魔法。通常这种魔法可以治疗疾病或异常状态，或用于达成某种心愿，是一种企图以超自然方式影响世界的魔法。比如：求晴、祈雨、驱鬼、破邪、除虫、寻物、招魂、使不孕妇女生子、使没有感情男女相爱的巫术。与白巫术相对的概念是黑巫术。一般相信，黑巫术是用来控制人的灵魂的，而白巫术则用来控制人的心灵。

在游戏，漫画等流行文化中，白魔法一般指治疗和辅助魔法，如：回复HP/MP，治疗异常状态，提升己方属性等。在有属性设定时，白魔法多属于光，水和木属性。

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