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德拉氏马岛鹃（Coua delalandei），又名食蜗牛马岛鹃，是一种已灭绝的岛鹃。牠们最早于19世纪初被发现，但很短时间后就已经消失。所有标本都是在马达加斯加的布哈拉岛发现，但在非托峰、玛罗安资塔及图阿马西纳亦有指见到牠们。就如其俗名，牠们喜欢吃蜗牛。

现时共存有14个德拉氏马岛鹃的标本，除了两个外，其余的都是于1827年至1834年间由Chevalier J A Bernier所采集。存放在巴黎国立自然历史博物馆的模式标本是在此期间前采集，而另一个则是于1850年采集的。牠们是现今世界上第二最大的岛鹃。牠们可能只生活于布哈拉岛岸边的雨林，但因19世纪的伐林而大大影响牠们。入侵的黑鼠会与牠们争夺食物，而入侵的猫亦会掠食牠们，加剧了牠们的衰落。

于1920年代，有指在大陆上会不时猎杀德拉氏马岛鹃来采集其羽毛，但这可能其实是指蓝马岛鹃。于1932年，曾有商人在安塔那那利佛高价求售德拉氏马岛鹃的标本，但最终却不果。德拉氏马岛鹃的颜色独特，可能只是在岛内演化而来。

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安水金线魮，又称安水金线鲃（学名：Sinocyclocheilus anshuiensis）为辐鳍鱼纲鲤形目鲤科金线魮属的其中一种。分布于亚洲中国广西壮族自治区凌云县安水村的地下洞穴流域，本鱼体延长且侧扁，头部扁平呈鸭嘴状，无眼，体色为白色带有淡粉红色，头与背交接处有一个突出的瘤，侧线明显，背鳍上有7条分鳍条，下部后缘有锯齿，腹鳍起点在背鳍起点之前，尾鳍叉形，鱼鳍透明，体被鳞片，侧线鳞片34-38枚，体长可达10公分，栖息在洞穴底层水域，生活习性不明。

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2016年7月5日，沪昆高铁云南段启动联调联试工作，标志着沪昆高铁全线通车运营进入倒计时，

2016年12月28日，沪昆高铁贵阳北－昆明南463公里路段于当日通车，沪昆高铁全线贯通，从上海到昆明，运行时间由过去的35小时34分钟，缩减至约10小时。沪昆高铁云南段开通后，昆明南站于12月28日10时开行往贵阳北站方向的首发动车，当天开行昆明南至贵阳北的高速动车组列车6.5对、昆明南至长沙南的高速动车组列车1对。而昆明南站经沪昆高铁前往其他城市方向的列车则于2017年1月5日铁路实行新的列车运行图后开行。

笕杭联络线位于浙江省杭州市上城区境内，将沪昆高铁和沪昆铁路相连。联络线于2010年随沪昆高速铁路沪杭段开通，使得沪杭高铁的列车在当时杭州东站尚未完工的情况下可通过该联络线驶入杭州站。同时在2014年沪昆高速铁路杭长段开通前也有部分既有线动车组列车通过该联络线驶入沪昆铁路直通运行，最远可至长沙。

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