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法国大革命结束了里昂这段平静且繁荣的时期。里昂在1793年选择支持吉伦特派，并对抗法国皇室。因此里昂在雅各宾专政时期曾被包围2个月之久，受到雅各宾派的大肆破坏，并有超过二千人在里昂被处死。在这段时期，里昂的建筑工程因此停摆，许多房屋受到破坏，特别是在白莱果广场附近。
法国大革命对于里昂的城市发展带来巨大的破坏，直至拿破仑上台后，里昂才展开了一系列的重建工作。因此里昂逐渐成为一座工业都市，并且以奥斯曼风格来规划都市计划。
都市发展持续改变里昂的面貌。在第二次世界大战期间，里昂成为纳粹德国的占领地，并成为法国反抗势力的核心。里昂在第二次世界大战之后持续进行现代化的改造计划，并建设许多运输系统及观光设施。
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朱拉族带著他们的商业技巧和人际网，把孔格转化成一个非洲国际市场，有来自北方沙漠的商品，例如盐和布料，亦有来自南方树林的商品，例如可乐果、黄金和奴隶。
随著孔格在贸易中日益富裕，来自Taraweré部落的早期统治者融合朱拉族和塞努福人的文化，把他们的势力拓展到邻近地区。
1710年，朱拉族战士塞古·瓦塔拉（Seku Ouattara，或Wattara）带著骑兵入侵该地区并占领孔格。他自立为王，把小城邦变成庞大Kong Empire的首都。它统治了广大的区域超过150年。
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1917年4月6日美国加入第一次世界大战时，彭萨科拉仍然是唯一的海军航空基地，拥有38名United States Naval Aviator、163名接受航空支援训练的Enlisted rank和54架固定翼飞机。两年后，到1918年11月签署停战协定时，拥有438名军官和
5,538名军士的航空基地已培训1,000名海军飞行员。战争结束时，水上飞机、飞船和自由风筝气球被安置在沿著航空基地海滩延伸一英里的钢制和木制机库中。
在第一次世界大战后的几年里，航空训练放缓。每年平均有100名飞行员从为期12个月的飞行课程中毕业。这是在航空学员类别建立之前，军官只有在至少两年的海上执勤后才被准许参加飞行训练课程。学员大多数是美国海军学院毕业生，而一些预备役军官和士兵也有大专院校毕业。彭萨科拉海军航空基地被称为「空中的安纳波利斯」。
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