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北部超级联赛与英格兰足球南部联赛和英格兰足球依斯米安联赛共同组成英格兰足球联赛系统第7-8级联赛，基于地理因素，北部超级联赛覆盖范围包括英格兰北部和中部地区的北部。原本只有单一级别，其后于1987年增加称为「北部超级联赛甲组」（Northern Premier League First Division）的次级联赛；再于20年后的2007年拆分为「甲组北」（Division One North）和「甲组南」（Division One South）。由于重组的关系，自2005年开始的北部超级联赛冠军和附加赛获胜球队会升班至英格兰足球议会北部联赛，取代以往的英格兰足球议会全国联赛，由于分区的原因，亦有可能加入英格兰足球议会南部联赛。而降级球队则会加入第9级多个不同的联赛。
由1987/88年球季开始，增加甲组联赛。
由2007/08年球季开始，甲组分拆为甲组北和甲组南。
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周堪赓，字仲声，号五峰。湖南宁乡县人，明朝末年政治人物。
延安府同知周耀冕之子。十九岁为诸生，天启五年（1625年），登进士。崇祯年间，授福建福清县知县。历官陕西道监察御史、光禄寺卿、顺天府尹、工部侍郎、副都御史、南京户部尚书，以工部侍郎督修汴河。
崇祯帝自杀后，周堪赓隐为山僧，在岭表瓯海游历，曾参加抗清活动。永历元年（1647年），永历帝派遣中书、副将“谕楚五臣，仍著地方官敦促赴召。”因病不赴，实以尚书归故里。楚五臣还有原礼部尚书湖广夷陵州（今湖北宜昌）人文安之、原江西巡抚湖广益阳人郭都贤等。有《治河奏疏》二卷。
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沈沙高速动车组列车是中国铁路运行于辽宁省省会沈阳市沈阳站及湖南省省会长沙市长沙南站的高速动车组列车，途经辽宁省、天津市、河北省、河南省、湖北省、湖南省一市五省，客运里程2348公里，列车客运乘务由广州局集团长沙客运段担当。其中沈阳站至长沙南站运行12小时45分，使用车次为G1218/1215次；长沙南站至沈阳站运行13小时44分，使用车次为G1216/1217次。
2018年7月1日，广州局集团增开沈阳~长沙南G1218/1215、G1216/1217次列车。
G1218/1215、G1216/1217次列车使用配属于广州局集团长沙动车运用所的CRH380B，重联运行。
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