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香港垒球总会在1937年成立，起初球场位于京士柏公园旧址，球员多以外籍人士及美国水兵为主。及至1961年，垒球场迁至现址九龙天光道。
自1992年起，香港垒球总会始与学界体育联会合办全港学界垒球英赛，将垒球普及化。
现时香港垒球总会的会员人数经已超过2000人，队伍数目超过100队，主要的比赛场地是天光道垒球场及石硖美配水库游乐场。
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1972年，梅恩以加州为主要发展地点，在圣塔莫尼卡与伙伴迈可‧罗东迪成立了自己的建筑事务所，称为模弗西斯建筑事务所（Morphosis）。建筑特色以结构严谨的施工过程，和骨架型构造为主。形式上喜用拼贴的长矩状和片段式的结构。
梅恩与罗东迪所承接的第一个案子，是在加州帕萨迪纳的一所学校，当时梅恩的儿子正好在该校就学，由于此建案圆满完成，获得不少家长委员们的青睐，因此替梅恩又多介绍了几个案子，包括劳伦斯之家（Lawrence Residence）也是此期的作品。
透过这些建案，让梅恩在加州累积越来越多的实务经验与名声，此后他以美国西岸为主要基地，陆续承接了一些更大的案子，例如旧金山联邦大厦、多伦多大学的学生宿舍、辛辛那提大学的学生娱乐中心、洛杉矶科技高中（the Science Center School in Los Angeles）、加州波诺马市的钻石农场高中，还有奥勒岗州尤金市的美国法院大楼。
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根据2006年初公布的资料，来往屯门至澳门的新航线，船队预计由6艘法国制造全新穿浪式喷射双体船组成，于每日上午7时至晚上11时提供31班服务，而航程只需35-40分钟，较现有航线快10至25分钟。票价方面，初步定价约为118港元，并提供长者八折优惠。
但上述一切仅香港方面的想法，澳门港务局于2006年9月宣布，经分析硏究和评估后否决西北航运的申请。申请不获批准的理由基于技术及安全考虑，包括澳门外港客运码头客船泊位不足。时任西北航运行政总裁李慨侠因无法开办航线而引咎辞职。
由于来往澳门航线的申请不获澳门当局批准，该公司改办屯门至珠海九洲港的航线服务。珠海高速客轮和西北航运结成联盟，于同年11月3日开办来往香港屯门至珠海九洲港航线。九洲发展（珠海控股投资前身）斥资4,000万港元为航线添置两艘高速客轮「海弛」、「海琨」（分别是前「南华」及「肇庆」号）及提供船员，而西北航运则负责投资码头配套。珠海高速客轮还申请营办屯门至澳门以及九洲至海天码头两条新航线。珠海高速客轮计划再斥资4,000万港元购入两艘高速客轮，以应付未来屯门至澳门航线的需求。由于启航日期延误近两年，航班太少，票价过高，更重要的是并非直达澳门，故引起新界西北居民普遍的强烈不满。2007年6月15日，西北航运与深圳船务有限公司再开办屯门来往蛇口的跨境渡轮服务。
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