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由于美国在美墨战争中的胜利以及墨西哥在随后1848年的割让，加利福尼亚地区成为了美国管辖下的领土。战后，美国南方的蓄奴州与北方的自由州就这些领土的蓄奴合法性产生了争端。在争端中，南方州想延长密苏里妥协线到南加利福尼亚地区及太平洋沿岸以扩大蓄奴州的范围，但这遭到了北方自由州的反对。
从1848年末开始，大量美国人和外国人进入加利福尼亚地区并形成了加利福尼亚淘金潮，这导致加利福尼亚地区的人口激增。为了响应日益增长的需求并建立一个更好且更具代表性的政府，加利福尼亚地区在1849年举行了制宪会议。加利福尼亚制宪会议的代表们一致宣布奴隶制为非法，因此密苏里妥协线并未延伸至加利福尼亚地区境内；即便是人口稀少的南加利福尼亚地区也从未有过蓄奴，且这里的居民大部分是西班牙裔。代表们以当前的边界划分申请了建州。作为1850年妥协案的一部分，美国国会当时的南方代表们勉强认可了加利福尼亚地区的自由州地位；美国国会于1850年9月9日正式批准加利福尼亚地区在1850年9月9日正式成为美国的第31个州。
在1850年代，南加利福尼亚至少三次企图与北加利福尼亚分离并谋求独立州或领土地位。
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冈茨-马瓦格机车车辆工厂（Ganz–MÁVAG Mozdony-, Vagon- és Gépgyár），简称冈茨-马瓦格（Ganz–MÁVAG），是匈牙利历史上一家大型机械工业企业和铁路机车车辆制造商，于1959年由冈茨车辆厂（Ganz）与马瓦格机车厂（MÁVAG）合并成立，公司总部位于首都布达佩斯第八区约瑟夫城，工厂的主要产品包括柴油机车、电力机车、柴油动车组、水轮机、涡轮发电机、工业用泵、压缩机等动力机械。1987年12月，匈牙利政府决定将冈茨-马瓦格分拆为7家国营企业，其中冈茨机械公司（Ganz Gépgyár Vállalat）继承了前者的大部分主要业务，实际为冈茨-马瓦格在法律意义上的继承者。1989年，匈牙利在政治体制变革后逐步从计划经济转轨到市场经济，并伴随着私有化进程开始实施积极引进外资的政策。同年，英国的特尔福思控股公司（Telfos Holdings）以1900万美元购买了冈茨机械公司的51%股份，公司更名为冈茨-亨斯莱特有限公司（Ganz-Hunslet Co. Ltd.）。1992年至1993年间，奥地利颜巴赫运输系统有限公司逐步收购了特尔福思控股公司的全部股份，冈茨-亨斯莱特成为颜巴赫运输系统公司旗下的工厂之一。
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芦竹德馨堂，是位于台湾桃园市芦竹区、山鼻站附近的祠堂，今建物为1902年落成，列桃园市定古迹。
建立德馨堂的陈姓家族可追溯雍正年间由来山鼻垦荒的陈中月，于乾隆时期始建宗祠，其名取自开台祖陈德馨，但在嘉庆年间因械斗仅剩地基，由来台台第五代、贡生陈献琛（陈必怀）号召族人集资1700余银圆重建此祠。
桃园市政府文化局表示，建筑为传统闽式三合院，前埕、围墙、山门、正身，由当时称「猴仔师」的匠师打造，于1898年重建后，于1902年完工。牌楼、中庭以糯米拌石灰的土砖砌成，大梁则是台湾福杉。牌楼内外书写「挹爽」、「迎曦」两幅字，匾额是曾任台湾民主国的参议员陈云林所题。中堂木造的神明龛，已于1990年代遭窃。
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