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改任山西道御史后,他巡城时发现皇亲田弘遇霸占民田,审理后将田地归还居民;然后他纠察吴昌时,指出他身在选部,接受首辅周延儒贿赂,大意说「延儒在朝廷作祟,而昌时又为延儒作祟。」廷讯期间,蒋拱宸厉言疾声,没有顾忌,被奸党指控失仪获罪,不过崇祯帝因此怀疑周延儒,在市场斩杀吴昌时,至此他直言的名气传遍全国。不久他调往监督赵光抃在昌平州密云的军队,其时提镇都依附周延儒,蒋拱宸论事刚直,因此和他们不和忤。他曾经弹劾刘泽清祸害人民,刘泽清派人刺杀未遂。
蒋拱宸在军中参奏数十次,奸党非常嫉恨,因此以其他事挑唆,崇祯帝大怒,判其入狱。不久周延儒获赐死,崇祯帝也醒悟,连夜传旨释放他,不及三个月,北京已陷。
弘光帝继立,起蒋拱宸原官。南京沦陷,以义师被牵连,逃狱后,身著僧衣潜入山中,不再接触世事。永历九年(清顺治十二年,1655年)去世。
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西科尔斯基生于俄罗斯帝国基辅(今属乌克兰),是家中五个孩子中最小的一个。其父是一个心理学教授,其母为医生。西科尔斯基的母亲从小给予他很多关于艺术方面的教育,特别是达芬奇的生平和作品以及凡尔纳的科幻作品。西科尔斯基从小就制作模型飞机,在12岁的时候西科尔斯基成功制作了一个橡皮筋动力的直升机。
西科尔斯基于1903年-1906年在圣彼得堡的海军战争学院学习,1906年-1907年在巴黎学习过一段工程学,随后于1907年-1909年在基辅工学院学习。1908年西科尔斯基随其父在德国旅游时在报纸上看到莱特兄弟和他们的飞机的照片。西科尔斯基后来说“在24小时之内,我的决定改变我的人生目的,我要学习飞行。”在其姐姐的资助下,西科尔斯基于1909年中断在基辅工学院的学习到巴黎学习空气动力学。巴黎是当时欧洲的飞行中心,在巴黎西科尔斯基见到了几个著名的法国飞行员,例如第一个飞越英吉利海峡的路易斯·布莱里奥。同年西科尔斯基回到基辅开始试制航空器。1912年西科尔斯基成为位于圣彼得堡的俄国波罗的海铁路车辆厂的首席工程师。1914年获得圣彼得堡工学院名誉工程学位。俄国陆军定购了一小批其设计的S-6-B飞机。西科尔斯基还是世界上第一架四引擎飞机,伊利亚·穆罗梅茨轰炸机,建造过程的首席工程师,并于1913年5月13日亲自首次试飞这架飞机。在第一次世界大战中,西科尔斯基的飞机被俄罗斯军队用作轰炸机,西科尔斯基被授予圣弗拉基米尔十字胸章。
在第一次世界大战后的俄罗斯内战期间,西科尔斯基曾经为在俄国的法国部队做过工程师。内战停火后,由于在已经被战争严重破坏的欧洲特别是俄罗斯看不到飞行的希望,西科尔斯基移民美国。
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优卑亚山脉 (Euboea Montes)是木星的卫星—木卫一上的一座山脉,它位于北纬48.89度、西经338.77度处,高约10.5±1公里,形成于倾斜隆起的地块,随后被一次大规模的山体崩塌所改造。
优卑亚山脉外观大体呈橄榄状(175公里×240公里),坐落克雷德尼火山口以东约40公里处,高约 10.5公里,一道弯曲的山脊把优卑亚山脉分为两个部分:南侧坡陡峭险峻,表面凹凸崎岖,分布有馒状的突起;北侧坡较为平整并向西北倾斜约6°,在北侧坡山脚堆积着一层厚厚的、边缘呈圆形的脊状沉积物。
申克(Schenk)和布尔默(Bulmer)利用他们对旅行者1号图像的观察以及根据图像生成的数字高程图的高度测量和地球上类似的结构,描述了优卑亚山脉的特征。根据他们的说法,该座山脉是一块地壳物质,由于它的多边形性,其形状保持相对完整。该地壳块受逆冲断层作用向上倾斜约6°,这一抬升导致了北侧山体的大规模滑坡。
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