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* 明庆符，僧绍弟，宋青州刺史，齐黄门侍郎。
* 明山宾，亦为隐士，惟因兄仲璋患病缺钱而曾仕齐为广阳令。入梁后官至散骑常侍、国子祭酒、假节摄北兖州事。
* 明少遐，梁青州刺史，后奔北齐，任太子中庶子。
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i-AVLS智慧气门提升系统（i-Active Valve Lift System）通常缩写成「i-AVLS」，乃是由日本富士重工业研发的可变气门正时技术，可调整进、排气阀门的开闭时间，除有助于加强马力输出，又可减少废气排放，专门使用于该公司的自然进气式引擎。
i-AVLS与该公司另一套AVCS截然不同，因为前者借由改变凸轮轴来操控两个进气埠。针对低中扬程和高扬程，凸轮凸部经过特殊设计。每个汽缸的进气阀门由摇臂以其所属的凸轮凸部操作，背后则有行车电脑控制。要选择不同的气门升程模式，引擎产生的油压会移动一根销子，以扣住两个凸轮凸部。在引擎转速低的低中扬程时，凸轮轴加速空气进入引擎，以增加扭矩和作功效率。相反的，在引擎转速高的高扬程中，凸轮轴将两个进气阀门全开，减少空气进入的阻力和提高功率。
配置i-AVLS的速霸陆引擎中，每个汽缸皆有两个进气阀门，但i-AVLS只控制其中之一，另一个则永远在高扬程状态下运作。如此一来，当空气进入汽缸后会造成压力不平衡而引起涡流。这种涡流使得油气在汽缸内平均散布，在引擎低转速的情况下燃烧得更充分。根据不同的引擎负荷、驾驶环境及外在气候条件，行车电脑会自动选择凸轮升程模式。
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唐槐秋（X），原名唐震球，湖南湘乡人，中国演员、导演。其夫人为苏之卉，女儿为香港甘草演员唐若菁。
唐槐秋于1911年至1916年间在日本留学，其后在东京成城中学完成中学课程。1919年，他远赴法国华尔曼航空专科学校学习航空机械，直至1925年回到上海。他于1926年在上海与田汉组织南国社及广东戏剧研究所。1929年初，应广东戏剧研究所所长欧阳予倩的邀请到广州担任研究所的剧务主任和研究所辖下的戏剧学校教务主任。四年后，即1933年2月成立中国电影文化协会，并当选执行委员。同年11月，在上海创办了只有6名成员的中国旅行剧团见焦雄屏《风云际会 与当代中国电影对话》〈谈中国戏剧传统〉，第195页，1998年由远流出版事业股份有限公司出版。。在《都会的早晨》、《失恋》、《桃李劫机》、《大地之花》、《孔夫子》、《洪宣娇》、《大雷雨》等电影中，唐槐秋都演出主要角色。1934年3月在南京首演《梅梦香》。同年7月与中国旅行剧团成员前往北平演出《茶花女》、《牛大王》、《女店主》、《英雄与美人》、《天罗地网》、《复活》、《委曲求全》、《雷雨》等驰名中外的戏剧，且培育了唐若菁、陶金、赵慧深、白杨、戴涯、蓝马、舒绣文、孙道临等很多著名演员。这个剧团在大江南北皆获好评。及后在1949年，唐担任中国戏曲研究院导演，至1954年病逝。中国戏剧家协会为纪念中国旅行剧团成立50周年暨唐槐秋逝世30周年，便于在1984年11月举行了纪念会。
前黄埔军校政治部秘书阳翰笙和著名剧作家曹禺曾称唐槐秋是「中国话剧事业的开拓者」。
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