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长嘴沼泽鹪鹩（学名：Cistothorus palustris）是北美洲的一种小型鸣禽。成鸟上半身为棕色，腹部和侧面为浅棕色，喉部和胸部为白色。背部为黑色，有白色条纹。眼皮为黑色带有白线，啄短且薄。
雄性的声音响亮，以表示对领地的所有权。西部的雄性的叫声更多样化。它们栖息在有高大植被的沼泽地，在美国西部，有些鸟儿是永久居民。其他鸟迁移到到美国南部和墨西哥的沼泽地。
该鸟类在植被上觅食积极，有时飞起来去捕捉飞行中的昆虫。它们主要吃昆虫，蜘蛛和蜗牛。
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INSA图卢兹共设有7个院系和2个教育中心，共十个专业。
INSA图卢兹的工程师学位课程学制五年。2002年以前，学校采用传统的“2+3”学制，即前两年为理工科基础课阶段，此阶段内所有学生课程相同，不区分专业；后三年为工程师专业阶段，课程集中在学生所选择的专业领域。自2002年起，在欧洲高等教育一体化的框架内，学校进行了学制改革，开始采用“1+2+2”新学制，将理工科公共课阶段缩短为一年；以第二、三年为预备专业阶段，该阶段内学生根据个人意愿选择一个大概的专业方向，课程设置也因此而有所倾向；以第四、五年为专业课阶段，学生应当在第二阶段已选定的大专业方向内再次筛选，确定最终的专业。
INSA图卢兹目前共有十个专业,七个院系：
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得乐日嘎大桥是台湾一座公路桥梁，又名茂林高架桥，位于高雄市茂林区，横跨荖浓溪支流浊口溪，承载区道高132线。最高一柱桥柱高52公尺，为台湾第六高，次于99公尺的雾台谷川大桥、68公尺高的国道6号（水沙连高速公路）国姓交流道高架桥、65.5公尺高的国道5号乌涂溪桥、58.9公尺高的台20线南横公路桃源一桥，以及55.4公尺高的台20线南横公路胜境桥。本公路桥为茂林区联外道，也是通往茂林国家风景区、多纳温泉、紫蝶幽谷等观光区的唯一道路。
2009年8月，因莫拉克风灾的超大豪雨，导致浊口溪北岸的大片边坡崩塌，通往山区茂林里、万山里、多纳里的唯一道路中断。因边坡崩塌范围广大，既有道路无法修复，且灾后地质更为脆弱，多有落石，乃由高雄市工务局设计并兴建新的联外道路方案，于2010年12月14日动工，2013年4月20日完工，2013年5月11日通车。桥名「得乐日嘎」（Teldreka）即是鲁凯语中「茂林」本地之名。
得乐日嘎大桥为高132乡道0K+000至1K+200重建计划中的一部份。新设桥梁需避开道路旧线上方的崩塌区，并跨越水灾后宽度增加的浊口溪。得乐日嘎大桥采长跨度预力箱型桥设计，增大跨距、提升桥面高度，以避开洪水的冲击；桥柱最高高度52公尺，避免于曲流位置落墩，最深的桥墩深度有38公尺，以炸药开凿岩盘才得以设置；最低箱梁底海拔157.15公尺，比50年洪水水位高出6.85公尺。桥面宽度10公尺，设双向两线道各3.5公尺与路肩各1.5公尺。桥两端高度差约60公尺，桥面坡度最大为6.75%。工程经费约七亿元台币。
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