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战后苏澳街改制为苏澳镇，隶属于台北县，大字亦改制为里。1950年10月，北、基、宜分治，苏澳镇改隶属于宜兰县。
本地区发展较早的聚落为隆恩，在日治期初期的官方地图上已有记载。
乡道宜30线是冬山乡蚊子坑至五结乡成兴的道路，大致以西偏南－东偏北走向经过隆恩地区中部偏北地带。由该道路向西偏南可前往奇武荖、补城地与香员宅交界地带、冬山市区、大和、员山、鹿埔、阿里史并止于乡道宜46线路口，向东偏北可前往成兴与猴猴交界地带（经过省道台2戊线路口）、下清水西南部并止于省道台2线路口。
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波尔图音乐厅（葡萄牙语：Casa da Música），是一座位于葡萄牙波尔图内的主要音乐厅。由荷兰建筑师雷姆·库哈斯设计，是2001年欧州文化首都计划的一部份。此建案的前半段落成于2005年，由于外型特殊，已成为波多市内的重要代表建筑。建造商为伦敦Ove Arup，当地协力建商为Afassociados。
此音乐厅座落于车水马龙的市中心，也就是Rotunda Da Boavista附近。原基地是电车的停靠站，由于外观结构相当不寻常，恍如一个长方体被削去底部的四角，面临不少工程结构上的挑战，一共花了四年，一百万欧元建造。
波多音乐厅的设计则在国际上备受赞誉，纽约时报的建筑评论家尼可来·奥罗索夫（Nicolai Ouroussoff）曾在文章 Rem Koolhaas Learns Not to Overthink It里说：「这是库哈斯设计过最美的建筑。」（most attractive project the architect Rem Koolhaas has ever built）；以及「这栋建筑充满了感性的秀丽与热情的智慧，两者相当匹配」（a building whose intellectual ardor is matched by its sensual beauty），奥罗索夫并将之与洛杉矶的迪士尼音乐厅，或柏林爱乐观众席建案，认为波多音乐厅相当有资格成为近一百年内最经典的音乐厅建筑之一，代表性与地位可和毕尔包古根汉美术馆（美国建筑师法兰克·盖瑞知名作品）相提并论。
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鼓楼大街站是一个位于中国北京市西城区德胜街道、什刹海街道与东城区安定门街道、和平里街道交界北二环路、安定门西大街、德胜门东大街、旧鼓楼大街、旧鼓楼外大街交叉口鼓楼桥下方，属于北京地铁2号线和8号线的地铁换乘站。因位于旧鼓楼大街北侧而得名。2号线车站随着北京地下铁道二期工程于1984年9月20日通车投入运营；而8号线车站随着8号线二期工程南段于2012年12月30日投入运营。
鼓楼大街站位于安定门西大街－德胜门东大街（二环路，东西向）、旧鼓楼大街－旧鼓楼外大街（南北向）交汇的鼓楼桥，2号线车站位于鼓楼桥下交叉口路地下呈东西向布置，8号线位于交叉口路南部沿旧鼓楼大街呈南北向布置。 既有2号线鼓楼大街站与新建8号线鼓楼大街站呈“T”形设置。
两线车站均为地下站。2号线车站为北京地铁二期工程车站，为地下二层岛式站台车站。8号线车站为地下三层岛式站台车站，采用明挖顺筑法施工，盾构隧洞下穿既有的2号线鼓楼大街站是北京地铁施工首次尝试以盾构方式下穿既有车站，车站总长164.4米，埋深28米，隧洞洞顶与既有2号线车站的底板相距2.5米。
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