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劲松站原先是10号线一期工程终点站，劲松站至终点区间长394.6m，设有折返线，亦是10号线二期工程起点。

劲松站地面共有4个出入口，出入口都有供残障人士使用的盲道无障碍设施，D出入口有直升电梯。

2013年5月5日10号线全线贯通运营之初，虽然发车间隔缩短至2分15秒，国贸站至劲松站区间内环拥挤状况得到缓解，但取消之前运行的外环“大站快车”，劲松站早高峰压力大增，高峰时段开始在站外限流。原先10号线二期开通之初，宋家庄站到劲松站区间高峰时段实行“大站快车”，每间隔3列车发1列“大站快车”，成寿寺、分钟寺、十里河、潘家园四站甩站不停车。

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年轻的时候，衣锡群一心想成为一位诗人；然而，在中国政治动荡的1970年代，这个梦想并没有能够实现。24岁时［年龄错：1975年12月北京化工学院毕业分配到塑料厂，28周岁］，他被分配到“北京塑料制品厂”做技术员；四、五年后，升任车间主任。改革开放后，为了扩充自己的知识，衣锡群考入清华大学的企业干部研究班，学习西方经济学。毕业后，他回到“北京塑料制品厂”；在30岁时［年龄错：清华的企业干部研究班共三届，1981/1982/1983，因此毕业时为34/35/36岁］，就被提拔为这家国有企业的负责人。

此后，衣锡群一直在北京市的国有企业、政府机关任职。历任北京市二轻工业总公司副经理，市经济体制改革办公室副主任，北京市西城区区长，市长助理、兼对外经济贸易委员会主任、北京市经济技术开发区管委会主任等职。1999年，衣锡群被任命为频临危机边缘的北控公司的负责人。正是这样的安排，使得他的仕途就此结束。当年他的手下，如今，有十多位都已经是省部级的高官了。

在香港证券交易所上市的第一只冠以“北京”概念的红筹股——北京控股有限公司到1999年时，其盈利水平逐年下降；而母公司京泰集团，更是背负数十亿港元的债务，而账面上只有100万美元，面临破产的威胁。此时，衣锡群临危受命，被北京市政府决策层任命为京泰集团副董事长、北控董事局副主席。

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奥哈区（Охинский район），是俄罗斯萨哈林州萨哈林岛北部的一个区，其行政中心是奥哈市。面积14,816平方公里，2021年人口21,572人。

辖区占据萨哈林岛北部，北纬53度35分，属于俄罗斯划分的极北地区（Крайний Север），气候比较恶劣：冬季漫长而多雪，夏季短促，多雨凉爽。当地植被多为北方针叶林和森林苔原。

1880年在奥哈区发现了石油。20世纪80年代期间在大陆架发现了大型天然气田。

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