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汉字假名混写文(仮名交じり文),是当今日本的日语书写系统,是以汉字和假名混合使用。
平安时代后期,打破了万叶假名而出现的按照平假名书写的日文系统,使得汉字与假名可以混合使用,虽然到近代明治维新和美军占领时期曾有废除汉字的声音出现,但直到现在日本还是持续使用这套书写系统,使得学习日语的不论是本国还是外国人,都必须同时学习三种文字(即汉字,平假名和片假名)。
目前主要以平假名和汉字混写为主,片假名则多标示外来和专业名词。
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奥巴尼号防护巡洋舰, 1897 年由巴西海军向阿姆斯特朗-惠特沃斯造船厂下订单并开工, 1898年3月因和西班牙开战在即,为了防止西班牙买下, 美国海军提早一步买下此舰以及其姊妹舰。 1900年就役并派遣到菲律宾去参加美菲战争。之后多次在大西洋,亚太地区和墨西哥水域进行演习以及保护美国人的生命和投资。
参与一次大战时,主要是船团护航任务。战后由于俄国革命情势,和多国船队曾进入海参崴,并支援派兵保护侨民安全任务,直到1920年撤军。之后在中国沿岸以及菲律宾之间执行任务,并在1920年编列为砲舰 PG-36,1921年改编列为 CL-23 轻巡洋舰。1922年返国后被放置,直到1929年除籍并于次年解体。
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神前站是一位于日本香川县赞岐市寒川町神前,隶属于四国旅客铁道(JR四国)的铁路车站。车站编号为T16,本站只停靠普通列车。设有副站名,名为「弥勒之里的车站」(みろくの里の駅)。由于邻近私立寒川高等学校,因此在上下课时段,会有较多的学生乘客使用,除此以外,由于车站附近的居民并不算太多,使用率并不算很高。
设有小型站舍一座,只设有原站务室及候车室。洗手间独立设于站舍旁边,并不在月台范围。1972年起变为无人站后,车票发售改由非国铁/JR四国的人员作简易委托发售。2004年装设自动售票机后,业务委托也就停止。
只设有侧式月台1座,列车不能交换。月台的有效长度为4辆。穿过出札口后,须走上几级楼梯才能到达月台,并不设有无障碍通道。设有木制三边围封的有盖候车亭,位于月台出入口旁。列车靠站时,往栗林及高松方向为左侧上落;往德岛及引田方向为右侧上落。
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