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更新于 2026-10-05

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武汉大学软件工程国家重点实验室曾是武汉大学国家重点实验室之一。1985年9月经国家计委、国家教委批准筹建,于1989年3月通过国家验收并正式对外开放,2018年1月因评估未通过摘牌。实验室主体研究方向为“网上软件工程”,“演化计算”等。实验室培养计算机软件与理论方向的博士、硕士,但没有本科。实验室也设有计算机科学与技术专业的博士后流动站。 2010年1月11日,原武汉大学计算机学院、软件工程国家重点实验室、国家多媒体软件工程技术研究中心和武汉大学计算中心整合成现在的计算机学院。

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玛丽·阿嘉莎·奥德莉是丹麦王子约阿希姆的第二任妻子。本名玛丽·阿嘉莎·奥德莉·卡瓦利耶(Marie Agathe Odile Cavallier)。她生有两名孩子:亨利伯爵及雅典娜女伯爵;并有两名继子。在嫁入王室之前,玛丽是一名公关。

玛丽在1976年生于法国巴黎,父母离异后移居日内瓦,是独生女。玛丽和约阿基姆在2002年秋天一场私人打猎会上相识,两人当时没一见钟情。他们在2005年春天开始约会,2007年10月宣布婚讯,两人的婚礼在丹麦日德兰半岛边境城市岑讷附近的蒙吉通德(Mogeltonder)教堂举行。此外,玛丽能操流利法语、英语、丹麦语、意大利语、西班牙语。

* Iceland Order of the Falcon大十字级 (Grand Cross of the Order of the Falcon)

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设有侧式月台2个,月台之间异常狭窄,因此改以地下隧道连接两边月台,特别是上行月台,入闸后右转至隧道口,再从上行月台末端进入月台范围。有效长度只有3辆。由于两边车站均已借用两侧的建筑物作为车站一部份,车站入口又刚好位处爱媛县道19号的路口上,而且位于上行月台末端的平交道,是前往隔邻建筑物的唯一行车路及入口,基于种种的限制,车站月台长度一直只能维持3辆。然而早上繁忙时间,上、下行列车均有4辆编成出现,这时,向松山市站方向的1节车厢将不会有月台停靠,而这编增结列车,则会采用自动车门安全措施,将不靠近月台的车厢门锁上,这时下车的乘客则须移步至其他车厢才能下车。

在电车内的广播中,日语称为「大手町站前站」(おおてまちえきまえ);英语则称为「Ōtemachi Station」。

同样设有非对应式侧式月台2个,长度刚好够停靠1辆电车,月台均设于横越郊外铁路平面交汇处之前。配置与邻站西堀端站相同,都是非常单陋,月台上只有1支附有以日语书写站名和方向小型灯箱的街灯而已,就连围在月台外围的安全围栏也没有装上。各边月台前端设有斑马线连接至最近一边的行人路。

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