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19号线二期采购54列地铁列车（8辆A型编组9列，4辆A型编组45列），其中先行供货45列4编组，剩余9列8编组视需求供货。

4编组列车全长95.8m，宽3m，客室布置纵向和横向座椅，座椅采用软座，车窗配置下拉式遮阳帘，定员载客量1004人，最大载客量1416人，最高运行速度可达160km/h，属国内首创时速160公里的市域A型车。列车具备启停快、速度高、噪音低等特点。列车造型采用“流线型”设计。车头线条相互交替，形似“笑脸”，寓意成都人民“热情、好客”的一面。车身涂装设计灵感源于青城山，采用巍峨耸峙的山峰图形以及山青水绿的色彩搭配，展现了雪山下的公园城市，绿水青山与天府人文交相融合，人与自然和谐之美。内饰设计采用简约舒适的风格，点缀机场元素，旨在打造温馨舒适的乘车环境。列车由中车成都机车车辆有限公司组装制造。

成都地铁19号线一期与17号线一期贯通运营。

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赵恒，字志贞，号特峰，福建泉州府晋江县人，军籍，明朝政治人物。

福建乡试第五名举人。中举后读书武夷山中，嘉靖十七年（1538年）中式戊戌科会试第四十六名，登第三甲第九十一名进士。授袁州府学教授，三年任满，升任国子监丞，因赴任违限，改任南京国子监丞，二年后擢南京户部江西司主事，旋迁南工部虞衡司员外郎，未任，迁南户部云南司郎中，转迁浙江盐运司同知，后升任姚安府知府，为官廉洁有功，在任九月，辞官归乡。年九十四卒。著有《庄子涉笔》、《史记涉笔》、《忠爱堂稿》、《经济录抄》等。

曾祖赵森，赠户部主事；祖父赵瑺，户部郎中；父赵信，赠南京户部主事；母李氏。慈侍下。弟赵忱。

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布赖地区龙什罗勒（P625）面积P2046，位于法国诺曼底大区滨海塞纳省，位于D961、D1、D102和D24公路的交界处，鲁昂东北约32千米。

与布赖地区龙什罗勒接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：P47。

布赖地区龙什罗勒的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。

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