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土伦大学（Université de Toulon），是法国土伦的一所公立综合性大学，建立于1979年。
土伦大学最早可追溯到1968年开设的土伦大学技术学院。1970年，土伦在大学技术学院的基础上设立了大学教育中心，并增设了一个科技学院和法律经济学院。1979年土伦大学正式成立。2003年学校加改名为南土伦大学。2013年，学校名称改回土伦大学。
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与前作一样，玩家必须使用体感手柄或游戏相应的流动应用程序模仿屏幕上舞者的舞姿。此游戏在任天堂平台上不支持应用程序，仅能使用平台原生的体感控制器。 该游戏的用户界面亦已完全重新设计，重点突出推荐曲目和播放列表，并删除其他模式，如迷你游戏，专注于核心游戏体验。
游戏传媒 Nintendo Life 为本作评分7分（满分10分），认为本作的精简体验是「一个奇怪的转变。开发商可能是想吸引一个新的玩家群体——喜欢社交网络，用 Spotify 听歌的青少年——或者是，在与多年来一直支持本系列的玩家们一同成长。」Nintendo Life 批评了其他的一些变化，例如 Ubisoft 持续强力推广《舞力全开》系列的订阅服务、游戏的性能问题、和在 任天堂Switch 中对应用程序不再支持。
该游戏在2019年尼克频道儿童选择奖中被评为「最佳电子游戏」，并在意大利电子游戏奖中被提名为「大众选择」。
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为了在法国较低的架空电缆下运作，机车车体的高度也与法国方面的轮廓线相匹配。其近17米长、84吨重的机车的持续输出功率为可达3,000千瓦，最高速度为150公里/小时。
由于具备4种可用的运行电压，这款机车很快就获得了“欧洲机车”（Europa-Lok）的绰号。其首次定期运用是自1969年夏天起担当由科隆至比利时列日间的快速列车牵引任务。而由于担心会对信号系统造成影响，机车进一步通往布鲁塞尔－奥斯滕德区间的计划并未能实现。这些184型机车均配属于Bahnhof Köln-Deutzerfeld车辆段。
通过晶闸管变流器得以实现了相角位控制，但它们却在比利时国家铁路的既有网络中出现问题。这种变流器技术会向电网输送所谓的“谐波”和较高的无功功率，从而对比利时的安全系统造成显著干扰。特别是带有自身现代化设备的BBC产机车受到的影响最为严重。此外，比利时的直流电网络中频发的强烈而突然的电压波动也往往会造成机车失灵。因此，在比利时线路中的使用至1971年9月26日结束。随后，机车被用作担当科隆周边的短途运输，偶尔也会用于牵引开往赖内的快速列车。由于184型机车的运用不再具备经济性，德国联邦铁路自1979年起将它们转移至萨尔布吕肯，并将其用于直流电运行的部件、包括相关的受电弓拆除。
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