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九棋铁路，是自吉林省吉林市北郊的一条铁路联络线，起自长图铁路九站站9号道岔岔尖，终至九江铁路1.175km处。全长1.095km。

是沈吉铁路车流经吉林西站、西山线路所、哈达湾站、九站站，进入棋盘站解编的捷径线。

由吉林铁路局勘测设计所完成初步勘测设计。1967年铁道部批准初步设计。1978年3月22日完成施工设计概算。总金额45.5万元。1978年4月开工，1979年9月竣工。完成土石方1.15万立方米，修建圬工桥1座，涵渠3座，半径300m和800m曲线各1处。

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静默轴（サイレントシャフト，silent shaft）乃是日本三菱汽车开发并使用在自家Straight-twin engine及直列四缸引擎的一种Balance shaft技术，具有商标及专利。

1960年代日本社会进入高度经济成长的时期，当时三菱重工业决定将生产重心放在汽车这项产品。可是既有的生产线却与其他公司出现决定性的差异，因为他们所拥有的生产线主要制造马力较小的引擎，而非运动性能车或高级车使用的高马力六汽缸引擎。因此当时的技术人员全力活用既存的生产线，开发出附有平衡轴的引擎。

静默轴依据20世纪初期著名的工程师Frederick W. Lanchester的理论而加以改良，将两根平衡轴的位置上下交错，以及让静默轴的运转速度比曲轴快两倍，借以消除引擎的振动，成为抑制振动与起振运动的装置。这项技术具体来说，就是以静默轴本身产生反向振动抵消引擎振动以达到完全平衡。

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本地区发展较早的聚落有石螺潭、喀哩、松仔脚、四股等，在日治期初期的官方地图上已有记载。此外，本地区尚有锦埔聚落。

国道3号是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一，大致先以西北—东南走向转西北西—东南东走向蜿蜒经过本地区北端，并在境内与环中路八段交会处设有乌日交流道，由此可快速前往台湾西部各地。

市道127号（溪南路）是大雅至雾峰的道路，大致以北北东—南南西走向转北北西—南南东走向再转西北—东南走向再绕弯道转西南西—东北东走向经过本地区北部、中部及东部。由该道路向北北东转北北西再转西北可前往乌日市区、南屯、西屯、大雅并止于省道台1乙线路口，向东北东可前往吴厝南部、柳树湳、雾峰并止于省道台3线路口。

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