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ED12型电力机车是干线货运用的直流电力机车。因应当时日本铁路的早期电气化铁路的供电方式，该型机车设计适用于供电制式为600伏、1200伏或1500伏直流电的电气化铁路。机车采用非承载式结构的全金属箱形车体，车体各项载荷全部由底架承担，车体侧墙和顶盖不参与承载。
车体两端各设有一个司机室，车体中部为电气室，电气室内有贯通的中央内走廊连接两端司机室。电气室左右两侧均设有三个通风百叶窗口，是牵引电动机通风机的冷却通风机进风口；电气室两侧还设有四个采光玻璃窗，方便机车内设备的检查和维护。机车两端为通过台区域，并有突出于车体两端的檐篷。司机室内机车运行方向左侧设有司机操纵台，以及电压表、电流表、风缸压力表等仪表，在机车运行方向的右侧设有一扇端门，左右两侧各设有一扇侧窗。车顶相对两端司机室上方的位置各装有一台双臂式受电弓。
机车走行部为两台二轴转向架，车钩直接安装在转向架构架的端梁上。两台转向架之间设有弹性联接装置，以提高机车的小半径曲线通过性能，并用于传递牵引力。转向架构架采用钢板铆接结构，轮对采用1,400毫米的大直径车轮，轴箱采用导框式定位机构，轴箱悬挂装置采用钢板弹簧。转向架采用旁承支重设计，心盘只作为转向架相对车体的旋转中心。牵引电动机采用抱轴式悬挂，牵引电动机的一端安装在转向架构架上，而另一端通过抱轴承刚性抱合在车轴上。牵引电动机输出的扭矩通过一级减速双侧斜齿轮传递给轮对，牵引齿轮传动比为23：90（1：3.91）。
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于嶋为关东管领・古河公方家的分家小弓公方的血继名门的小姐，是秀吉侧室中身分地位出身最高的一位。于嶋的最初丈夫为塩谷惟久，与于嶋的喜连川家同为源义家的血脉、源赖朝后代。为领有塩谷郡二万石领地名家所出。
天正18年（1590年），小田原之役后，要对奥州实施奥州仕置的秀吉朝古河进军，于嶋的丈夫惟久丢下妻子便逃亡了。被丈夫抛下后的于嶋后会见了秀吉，成为了秀吉的侧室。
于嶋为其夫的塩谷家实家请求秀吉的宽恕。于嶋的弟弟足利义明之孙足利国朝后来与古河公方家的义明之女足利氏姬结婚，天正10年（1582年）足利义氏死去，实质的血脉断绝而后至镰仓幕府系足利氏复兴事情破灭、后来秀吉送给于嶋喜连川3800石的化粧领地, 在当初为名门出身的于嶋是个大改变，也有著期待于嶋能生下亲生血脉一说的传言。
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法国司法部（Ministère de la Justice），法国政府内阁的主要部门之一。法国司法部也负责监督法属圭亚那，法属波利尼西亚，瓜德罗普岛，泽西岛，马提尼克岛，马约特岛，新喀里多尼亚，留尼汪岛，圣巴瑟米，圣马丁，圣皮埃尔和密克隆群岛以及瓦利斯和富图纳群岛的司法工作。法国司法部总部位于芳登广场13号布尔瓦莱馆。现任司法部长为Éric Dupond-Moretti，2020年7月6日上任。
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