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* 1987年4月1日：国铁分割民营化，车站改由JR东日本管辖。
* 2001年12月：改为无人站，由蟹田车站管理。
* 2008年初：旧站舍拆卸，第二代新站舍于同年12月完工投入使用。
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2016年4月28日雅培制药同意以每股46.75美元现金加0.8708股票换取1股St. Jude股份的方式斥资250亿美元收购心脏医疗设备制造商圣犹达医疗St. Jude Medical Inc.（STJ）。
2017年4月15日斥资53亿美元收购诊断测试用品商Alere。 根据建议，每股收购价为51美元。
2022年2月，有4名美国婴儿可能因使用雅培旗下品牌奶粉导致感染克罗诺杆菌及沙门氏菌。雅培宣布召回在美国密歇根州工厂生产的三个品牌的婴儿配方产品。美国食品及药物监管局宣布开启调查，中国海关总署呼吁中国消费者不要购买雅培旗下部分婴幼儿产品。
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共设有三款区间类型，分别以信号灯划分固定闭塞区间（Lineside Signalling Block）、以车站划分固定闭塞区间（Cab Signalling Block），以及再行分割后的车站区间（Sub-Block）。这些区间是由计轴器（安装在轨旁的黄色四方盒子）把关，确保区间内没有列车方可让列车进入。多数区间的起点都设有指示版（Headway Board）作提示用途。
导行标志（Beacon），俗称烟肉/烽火台，以及线圈（Loops），均设在两条铁轨非中心线上，透过电磁效应，达到传输资料的效果。这些安全装置用作探测列车位置，以及发射目标速度资料供列车进行自动加减速。
透过计算与前方区间的距离，以及区间最高时速（可以是该区间的最高允许时速，也可以是依据Distance-To-Go下一区间起点的目标时速），这些资讯会通过导行标志或线圈传送到列车上的感磁器。发送的讯号为xxx（时速） yyy（距离前方区间起始的距离）（米）。列车便会在适当地进行煞车。当列车需要在前方停止时，目标时速为000。
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