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福建中路是中国上海市黄浦区的一条街道,南北走向,南起延安东路接福建南路,北至南苏州路接福建路桥及福建北路。长1105米,宽12.2米到24米。福建中路沿路传统上是商住混合区,多石库门住宅,沿街开设铺面。
福建中路修筑于1672年(清康熙十一年),从洋泾浜(今延安东路)上的郑家木桥向北通往苏州河上的老闸桥附近,路面曾铺石板,故俗名闸路或石路,是租界开辟以前唯一可通行的的道路。1855年英租界当局改筑闸路,取名沙克里路(Shaklee Road)。1865年,上海公共租界工部局决定将租界内南北道路以中国省份命名,将此路正式定名为福建路。1946年,中国政府接收租界后,改名为福建中路。
福建中路与中心区多条东西向道路交汇,自南向北为:
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米兰的臻选烘焙工坊店位于米兰市中心广场科尔杜西奥广场的Palazzo Broggi,这里以前是米兰的证券交易所和邮局大楼。米兰臻选烘焙工坊店于2018年9月7日开业。它是星巴克在欧洲最大的分店,面积为sqft。
纽约的臻选烘焙工坊店位于曼哈顿切尔西区,面积为sqft。
东京臻选烘焙工坊店于2019年2月28日在东京中目黑开业,面积约为sqft,该店由隈研吾设计,建筑材料是日本柳杉。
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1936年3月17日生于伊利诺州的芝加哥市,他就读于佛罗里达州迈阿密市,毕业于迈阿密埃迪逊高中,之后就读于阿拉巴马州奥本(Auburn)大学,于1958年获得了航空工程学士学位,同年,马丁利以少尉军衔加入了美国海军,并于1960年获得飞行徽章。之后他被分配到萨拉托加号航空母舰上的VA-35飞行联队,在那里他驾驶A-1H空中骑士攻击机一直到1963年。1963年7月,他所服役的VAH-11飞行联队被部署到罗斯福号航空母舰上,在那里的两年里他改为驾驶A-3B空中武士攻击机。
在1966年4月被国家航空航天局选为宇航员之前,马丁利正在空军宇航研究院飞行员学校中接受训练。他成为宇航员后的第一个任务是作为阿波罗13号任务的指令舱飞行员。但在发射前3天,他因为被怀疑感染风疹而被替换,但事实上他并没有。因此,他未能成为这次传奇性任务中的一员。但马丁利在营救被困的阿波罗13号乘员中提供了帮助,他帮助给出了返回过程中的能量节约方案。最终,马丁利作为的指令舱飞行员参加了阿波罗16号任务。阿波罗16号的发射时间是1972年4月16日,搭载的三名乘员为:指令长约翰·杨、登月舱驾驶员查尔斯·杜克和指令舱驾驶员肯·马丁利。约翰和查尔斯在月球表面上进行了3天的考察,与此同时,马丁利在距离月球表面100公里的轨道上使用指令舱搭载的仪器对月球表面赤道附近环带进行了影像学及几何学的测绘。在他返回地球后,马丁利作为宇航员主管供职于航天飞机研发计划。马丁利被任命被哥伦比亚号航天飞机第四次也是最后一次轨道测试任务的指令长。1982年6月27日,马丁利与飞行员亨利·哈茨菲尔德一起升空,在这个为时7天的任务中,他们对航天飞机进行了彻底的测试并对航天飞机历史上首次军事用途搭载进行了操作。马丁利最后一次进入轨道是在1985年1月24日,那次他作为发现号航天飞机第十五次任务的指令长进入太空。在这次为期3天的任务中,马丁利与他的4人机组从货舱中释放了一颗军事用途的搭载。
阿波罗16号是阿波罗计划中的第六次载人登月任务。机组成员包括:指令长约翰·杨、指令舱驾驶员肯·马丁利和登月舱驾驶员查尔斯·杜克。阿波罗16号的任务是:在着陆地(笛卡尔环形山)附近收集月面高处岩本,同时使用搭载在指令舱“卡斯帕”号上的科学仪器在月球轨道上对月球表面赤道附近环带进行影像学及几何学的测绘。在月球赤道上和月地之间,一共进行了26项独立的科学实验。实验的重点放在了利用人眼的独特能力以及人类特有的好奇心进行轨道观测上。尽管因飞船故障,阿波罗16号的任务提前1天结束,但通过任务支援小组的不懈努力以及严格的阿波罗计划任务前期准备,所有的主要任务都得以完成。
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