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当她最后一次被看到时，这艘船正在前往库拉索岛的安的列斯群岛。在被发现失踪后不久，该船停靠在了库拉索岛。船上和海上的广泛搜索都没有发现她的踪迹。布拉德利是一名训练有素的救生员，调查人员表示没有证据表明她已经落水或自杀。
1998年和1999年间有人在库拉索岛可能看到了布拉德利。两名加拿大游客报告说，他们于1998年8月在库拉索岛的一处海滩上看到一名类似艾米的女子。据称这名女子的纹身与布拉德利的纹身相同。布拉德利的纹身包括一个塔斯马尼亚魔鬼，肩膀上的一个篮球，背部下方的一个太阳，右脚踝上的一个中国符号，肚脐上的一只蜥蜴。她还有一个肚脐环。一名海军成员表示，他在1999年曾在一家妓院看见过布拉德利。他声称她告诉他，“她的名字是艾米·布拉德利”，并且求他帮忙，“她说她被禁止离开”。
2005年还有一个可能的发现，一个名叫朱迪·莫雷尔的证人宣称他已经在巴巴多斯的一家百货公司洗手间看到了布拉德利。目击者称一名妇女与几名男子进入洗手间，威胁她遵守一个交易。当男人离开后，她走近了那个悲痛的女人。她声称这个女人说她的名字是艾米，是弗吉尼亚人。之后那个男人又进入了洗手间带走了女人。莫雷尔称当局根据她的叙述创作了一张三名男子和一名女子的复原草图。
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威灵顿拱门和大理石拱门（本来位于白金汉宫前方）都是乔治四世在1825年计划修建的，用来纪念英国在拿破仑战争中获胜。威灵顿拱门也曾被构想为前往宪法山的一个外侧入口，以及伦敦市中心在西侧的一个主要入口。
威灵顿拱门修建于1826年至1830年期间，设计者是Decimus Burton。拱门曾被设计为伯顿屏幕的一部分，成为海德公园的入口之一。拱门原本位于屏幕的南部，而宪法山的南侧亦被重新调整，以使其和拱门呈直角，亦让拱门成为在有重大庆典时，前往白金汉宫和阿普斯利别墅的路线上的入口。拱门有一个入口，使用科林斯柱式设计 。当时由于整修白金汉宫的费用超过预算，为了节约费用，许多原本计划的外部装饰都被删去。在原本的计划中，威灵顿拱门将带有华丽的装饰，并且拱门顶部会有一架四马并列拉的双轮战车雕像。
在1846年，拱门被决定将改建为纪念第一代威灵顿公爵阿瑟·韦尔斯利的雕像。最终装在拱门上的铜质威灵顿公爵雕像是由 Matthew Cotes Wyatt 制作，重40.62公吨，高8.53米，是当时世界上最大的骑马像。当时这座雕像引发了很多争议和嘲讽。有人建议搬迁这座雕像，但这可能被视为对威灵顿公爵的侮辱。在威灵顿公爵在世时，女王下令将这座雕像留在原地。
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阿尔布雷希特·布兰迪（Albrecht Brandi，1914年6月20日-1966年1月6日）是二战期间纳粹德国海军的一名德国U艇指挥官，与沃尔夫冈·吕特一起获得了钻石橡叶佩剑骑士铁十字勋章。布兰迪共击沉了8艘商船，总吨位为25,879总登记吨（GRT)、1艘810总吨的辅助战舰、3艘5100吨的战舰。
布兰迪是工业经理恩斯特·布兰迪（Ernst Brandi）的儿子，出生多特蒙德，成长于于魏玛共和国时期。1933年第三帝国崛起后，他于1935年加入海军。在扫雷舰服役后，布兰迪于1941年4月开始了他的U艇生涯。他首先担任U-552的训练指挥官，之后于1942年4月指挥U-617进行了七次战争巡逻，除了一次在地中海战区进行巡逻。1943年9月12日，U-617在摩洛哥海岸外遭到空袭。U-617严重受损，迫使布兰迪将船搁浅。船员弃船并被西班牙军队扣留。布兰迪逃脱拘禁并返回德国，在那里他指挥了U-380，他在一次巡逻中进行了一次巡逻，然后潜艇在土伦港口的一次空袭中被摧毁。然后他获得了U-967的指挥权。一次巡逻后，布兰迪被任命为波罗的海东部U艇行动负责人。1945年1月，布兰迪被任命负责荷兰的小型海战部队（Marinekleinkampfverbande）的指挥，并在战争结束时向加拿大军队投降。
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