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大环线（Bolshaya koltsevaya liniya），编号为11号线，是莫斯科地铁的一条路线，计划使大环线成为莫斯科继莫斯科环状线和莫斯科中央环线之后第三条环线，而长达70公里的线路亦成为了世界上最长的地铁环线，取代北京地铁10号线最长地铁环线的地位。铁路还另有一条临时的支线前往位于莫斯科国际商业中心的商业中心站。
路线的首段在2018年2月26日启用，最后阶段则在2023年通车。完工后，全线包括现有的卡霍夫卡线设有31个车站，轨道总长达70公里。莫斯科在2017年11月估计整个计划将耗资5010亿卢布，比早前估计的3790亿卢布有明显上升。「11号线」原本是卡霍夫卡线的编号，但在决定卡霍夫卡线要被合并入大环线后，大环线取代了卡霍夫卡线的编号。
本线在规划和施工时曾称「第三交汇环线」（Trety peresadochny kontur），莫斯科市在「活跃公民」网上门户投票后采纳了「大环线」作为正式名称。
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* 众生不可思议，“谓世间众生，为从何来，复从何起；从此命终，当从何生；皆不可思议，故云众生不可思议。”
* 世界不可思议，“谓一切世界，皆由众生业力而成，成而复坏，坏而复成，始终相续，无有断绝，故云世界不可思议。”
* 龙境界不可思议，“谓龙降雨，非从口出，亦不从眼耳鼻出，但龙有大神力，意之所念，若善若恶，皆能作雨，故云龙境界不可思议。”
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诺德基兴宫（Schloss Nordkirchen）位于德国北莱茵-威斯特法伦州克斯费尔德县诺德基兴，建造于1703年到1734年，被称为“威斯特法伦的凡尔赛宫”。
宫殿位于一个正方形的岛屿上，周围是宽阔的类似护城河的人工渠。在岛上四个角落为四个独立的小阁楼。
宫殿及其附属建筑的设计师为戈特弗里德·劳伦茨·皮克托里乌斯（Gottfried Laurenz Pictorius）、小彼得·皮克托里乌斯（Peter Pictorius the Younger，自1706年开始）和约翰·康拉德·施劳恩（Johann Conrad Schlaun，自1724年开始）。高大的主建筑的两侧是对称的，从中间到两侧逐渐降低，建筑呈U型围绕中央庭院，其中一侧包括了教堂。
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