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* 河内村、船津村、白滨村、芳野村（后合并为河内町，再并入熊本市）
* 川口村、中绿村、内田村、钱塘村、奥古闲村、海路口村（后合并为天明町，再并入熊本市）
* 川上村、砚川村、寺迫村、五町村（后合并为北部町，再并入熊本市）
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蓄清刷黄是明清两代在黄河夺淮期间，为了解决黄河泥沙在淮安清口进入大运河河道，影响漕运畅通的问题而采取的水利政策，办法是以河治河，即人为加高淮河东南岸的高家堰（今洪泽湖大堤），抬高其水位，以淮河的清水来冲刷黄河河道中淤塞的泥沙（束水攻沙）。此政策自万历六年（1578年），由潘季驯开始实行，至清咸丰五年（1855年）黄河北徙止。
蓄清刷黄在一段时期内取得了效果。随着时间的推移，以淮河的水量仍然不敌黄河的泥沙，黄河河床仍逐年淤高，而淮河由于下泄不畅，也开始出现水患。康熙年间曾因怠政导致泗洲城灭顶。整个蓄清刷黄并不是单纯治水或水利工程，而以漕运为主，而漕运四百万时以济元大都、明清北京城之用，蓄清刷黄若为错误的政策，则主因在于元定都大都和明成祖迁都即铸成。
蓄清刷黄的一个结果，是原有的破釜塘等小湖连接成洪泽湖。随着高家堰不断加高，导致洪泽湖面积也不断扩大。
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* 浑河站站：换乘6号线。建设时未做出预留结构。
本线路列车由中车大连机车车辆有限公司制造，共30列（编号0901-0930），列车均为6节编组4动2拖B级列车，这也是沈阳地铁第一条使用4动2拖B型列车的线路。列车车身以灰色为主色调，配以海蓝色饰带，车内设有LED显示屏及LCD屏幕路线图，其中LCD屏幕路线图为沈阳地铁首次采用。
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