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凌云塔位于中国广东省江门市新会区会城街道茶坑村。1979年被列为列入新会县文物保护单位。
凌云塔因建在熊子山上,又名熊子塔。熊字下面不是四点而是三点,是新会民间俗字,指三只脚的水鱼,传说这种水鱼有毒。在宋代时,熊子山是海中小岛,后来因沙泥冲积形成平原,海中小岛便成为了陆上小山。
凌云塔建于明万历三十七年(1609年),新会知县王命璇主持兴建。
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西宁铁路局是原中华人民共和国铁道部领导下的一个铁路局。
1958年兰青铁路被列入国家重点项目建设计划,1958年5月13日举行开工典礼,五万多人投入施工。1958年8月1日至1961年11月,铁道部实施了铁路局下放地方,分省管理、省部共管、“工管合一”的体制改革,施工单位按照处级为单位归属铁路局管辖。为此,以正在建设兰青铁路的铁六局为基础,成立西宁铁路局。1959年9月23日,兰青铁路通车到西宁,一列由解放型蒸汽机车牵引,20节客货车厢混合编成的试运列车驶入西宁车站。1959年国庆节,在西宁举行了隆重的通车典礼。1961年1月铁道部撤销西宁铁路局,在陕西省咸阳市成立铁道部西北铁路工程局及铁道部西宁铁路分局。1961年10月铁道部西宁铁路分局改为兰州铁路局西宁办事处。
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御道站是杭州地铁9号线与19号线的一个车站,位于杭州市上城区彭埠街道御道社区。该站位于钱江路御道路口,9号线为地下二层梯形岛式站台,机场快线为高架侧式站台。“御道”一名来源于清乾隆帝南巡时经位于该地的一条小路去钱塘江边的传说102,9号线车站于2022年4月1日启用,19号线车站于2022年9月22日启用。
御道站位于杭海路西侧,杭海路与御道路交叉口处,沿钱江东路东西走向布置。主体结构为地下二层,中心里程处顶板覆土约3.0m,地下二层结构底板基本处于粉砂层。主体结构标准段基坑开挖深度约18m,结合场地、地层及周边环境,御道站采用800mm厚地下连续墙+内支撑作为本车站主体基坑的围护结构形式;地下二层采用地下连续墙结合内支撑体系,地下连续墙配筋段(非配筋段深入下部隔水层)深约30m,明挖顺做法施工。结构采用全外包防水,地下二层侧墙为复合墙,围护结构与内衬墙之间设置防水层。其中地铁部分为地下二层、双柱三跨现浇钢筋混凝土框架结构,车站大里程端为御五明挖区间,北侧结合物业开发共同设计。
御道站为特色站,位于钱江新城二期“连堡丰城”起点,定位为空铁枢纽,是城市之间紧密相连的通道,延展了城市居民活动的空间,提高了杭州的城市发展服务水平。空间以灯光的串联展现空铁枢纽运作轨迹,展现城市物联生活新生态。
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