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16世纪西葡两国的海洋贸易路线。蓝：葡萄牙；白：西班牙。
马尼拉大帆船（Galeón de Manila），因通常运载大量中国商品又有「中国船」（Nao de China）之称。自1565年至1815年期间，航行于菲律宾马尼拉与新西班牙总督区阿卡普尔科（今墨西哥阿卡普尔科Acapulco）之间的船队。该船队每年定期航行一次或两次，横跨太平洋，将大量的中国商品，经菲律宾中转，运往美洲及西欧。同时也将大量的美洲白银经菲律宾中转输入到中国。船队一直到墨西哥独立战争后才停运，历时达两百五十年。该船队曾被认为是西班牙珍宝船队中的一支。
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西班牙航空于1986年成立，1988年3月开始运作，是北欧航空与Viajes Marsans的合资企业，提供前往欧洲的非定期航空服务。1991年开通往美国、墨西哥和多明尼加共和国的航线，1994年开设西班牙国内航线，并于2003年5月1日加入星空联盟。
公司成立初期，北欧航空集团占有94%股份，在2007年6月13日集团宣布把公司股份出售。由于出售的价格未能反映现实价格，此计划在2008年6月19日取消。2009年1月30日，有加泰隆尼亚的投资集团以1欧元竞投西班牙航空，此竞投最终被接受，北欧航空集团退下火线成为小股东。
2009年西班牙航空应公众要求设计新的品牌标识。6月，西班牙航空为其机队涂上新的涂装。
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妮萨的祖父母是安条克三世和劳迪丝三世，父亲是国王的长子安条克，母亲同样是安条克三世的子女劳迪丝。她的父母很可能是塞琉古王朝中首对兄妹近亲通婚，且她的父亲安条克是国王的首位继承人。
妮萨在塞琉古帝国出生、成长，她大约生在前196年到前193年间。前193年的时候，她的父亲去世，王室陷入沉重的哀悼气氛，尤其是安条克三世。她的母亲劳迪丝后来先后嫁给兄弟塞琉古四世和安条克四世，成为王后。透过母亲的再婚，妮萨的叔叔成为她的继父，且之后还多了许多同母异父的弟弟和妹妹。前172年或前171年，同母异父的弟弟兼塞琉古国王德米特里一世安排一些外交联姻，让妮萨嫁给本都国王法尔奈克一世，如此她成为本都的王后。
妮萨和法尔奈克一世的婚约结果，是塞琉古帝国和本都王国长久以来亲善的外交政策延续。透过与妮萨的婚姻，法尔奈克一世试图强化本都的影响力和力量以利与小亚细亚诸国或罗马共和国打交道。同时，法尔奈克一世身上本就流有塞琉古王室的血脉。然而不清楚妮萨成为王后后，与法尔奈克一世在王国统治上有什么相关联系。
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