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本型列车由中车南京浦镇车辆及中车广东轨道交通车辆制造,每列列车由6卡车卡组成。
列车每侧设有3扇内藏门,可减低车厢内噪音。而列车车门上方设有LED走马灯,以显示到站信息。列车的驾驶室门上设有玻璃窗,可供乘客观看司机操作及前方风景,形式与同厂生产的香港轻铁第四、五期列车相同。列车内亦设有无线上网功能,而相关设备由亚网速信网络提供(已于2018年3月尾解约),是中国内地首款设无线上网的城市轨道交通列车。本型列车采用庞巴迪运输生产的MITRAC动力系统,是采用MITRAC系统的地铁列车中最高速的;而走行音与国内其他使用MITRAC动力系统的地铁列车(如深圳地铁2号线)相近。另外,每卡车厢设有两台空调,由广州中车子公司-广州中车轨道交通装备提供。
本型列车可通用于东莞轨道交通2号线以及在建的1号线,而首批20列列车将配属于2号线的东城车辆段。在1号线落成后,未来增购及调往1号线的本型列车,将配属1号线新建的道滘车辆段及黄江停车场(其中,1号线于2022年11月28日局部通车时,首批增购车将会由深圳市地铁集团向东莞1号线BOT财团租用,暂时配属于深圳地铁6号线长圳车辆段,并经光明站联络线进入东莞轨道交通1号线载客,此临时措施实施至2024年全面通车为止;该批列车预计会同时装有集电靴,供其进出车辆段之用)。
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STUDIO ALTA(スタジオアルタ)是位于日本东京都新宿区新宿三丁目新宿站东口站前新宿ALTA内的多功能摄影棚,亦可以指营运这座摄影棚的公司「株式会社STUDIO ALTA」(株式会社スタジオアルタ)。「ALTA」取自于英文中的「另类」一词(ALTernAtive)。摄影棚面积有243.5平方公尺,是富士电视台午间节目《森田一义时间 笑一笑又何妨!》的录制场所。摄影棚外墙上设有大型电视画面。
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* 学校最早可以追溯到1882年。短期大学为于1966年开办、由学校法人皇学馆经营、教育的基础是日本神道。为男女同校从1970年。招生到于1974年、停办于1976年。
* 1966年 皇学馆女子短期大学成立并同时设置一个学科即日文科。
* 1970年 改校名为皇学馆短期大学、开始招収男学生。
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