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这架飞机是巴西航空工业公司生产的EMB-120双螺旋桨引擎客机,在1989年3月3日送交给大西洋东南航空,在坠毁前已经飞了18,171次。
529号航班于12点10分离开亚特兰大机场的空桥区,并于12点23分起飞。在12点43分25秒位于18,100呎的高空时,副驾驶说他听到像是棒球敲击铝罐的声音。在左侧引擎的螺旋桨其中一部份叶片失去作用,令整个装置都变形了,也使得引擎舱与机翼侧面扭曲。
虽然EMB120可以在单一引擎故障时仍保持飞行,但变型的引擎造成过度阻力以及失去左边的推力,而使得飞机急速下降。机长和副机长试图回到亚特兰大机场紧急降落,但下降过于快速使得他们只能降落在西乔治亚机场。不幸地,最后飞机无法继续在空中飞行,所以机组员开始寻找可以紧急迫降的地方。最后在12点52分45秒飞机在卡洛尔县附近坠毁。
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2015/2016次列车是中国铁路运行于吉林中部城市吉林市至黑龙江省省会哈尔滨之间的一对已停运的普通旅客快车,由沈阳铁路局长春客运段负责客运任务。列车使用中国铁路22B型客车和中国铁路25B型客车,沿吉舒铁路和拉滨铁路运行,跨越吉林、黑龙江二省,全程275公里。其中吉林站至哈尔滨站运行5小时24分,使用车次为2015次;哈尔滨站至吉林站运行5小时31分,使用车次为2016次。本列车每逢春运会将该列车车体暂时调至南方使用,故在春运期间临时停运。
2009年7月1日,2016次列车不再经过三棵树铁路及停靠哈尔滨东站,改为全程行走于拉滨铁路和吉舒铁路。
为确保哈大客运专线的正常营运,沈阳铁路局自2012年12月1日起,停运吉林至哈尔滨2015/6次旅客列车。
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