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基础制动装置为双侧闸瓦制动，每个轮对左右各设有一个制动缸，并设有制动横梁以保证两侧闸瓦同步作用，另外还设置了闸瓦间隙调整器。

ED77型电力机车是继ED72型电力机车之后，第二种采用可变轴重中间转向架的国铁电力机车。转向架构架采用“U”形侧梁的钢板焊接结构，固定轴距为1600毫米。中间转向架亦采用旁承承载，中央悬挂装置采用空气弹簧。中间转向架和车体之间还设有横向滚动装置，以便机车通过曲线。

为适应线路条件较差的支线铁路牵引需要，ED77型电力机车具有轴重调整功能，通过调节中央空气弹簧的内部压力，改变两端和中间转向架的轴重分配，使动轮轴重可以根据线路条件而设定为14、15、16或16.8吨。该功能不仅扩大了机车的使用范围，还能在牵引列车起动时采用较大的轴重，以提高粘着性能。

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* 京福电气铁道岚山本线 - 西大路三条车站

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康城体育会（Association Sportive de Cannes Football，asɔsjɑsjɔ̃ spɔʁtiv də kan），通常称为AS康城或康城，是一家位于法国康城的职业足球会。康城体育会成立于1902年，目前参加全国第五级别的法国全国丙组联赛。

虽然康城体育会是首届法国甲组足球联赛的始创成员之一，并且获得亚军，但之后大部分时间处于低组别联赛。球会迄今为止的最高荣誉是1932年赢得法国杯。康城上一次参加法甲联赛是1997-98年赛季。

康城体育会最引人注目的是出产多位法国国家队成员，包括1998年世界杯冠军成员薛尼丁·施丹及柏迪·韦拉，另外前国家队成员约翰·麦哥特、基捷·基治、施巴斯坦·费尔同样于康城出道。

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